濟州航空空難機場混凝土工程前負責人死亡,。韓國警方21日宣布,主導了務安機場混凝土工程項目的前韓國機場公社社長孫昌浣被發(fā)現(xiàn)于家中死亡,,目前警方正在調查其死因,。孫昌浣在2018年至2022年期間擔任韓國機場公社社長,負責務安國際機場的設施升級工程,,其中包括去年濟州航空空難中備受爭議的混凝土墻工程,。該混凝土結構安裝于2020年5月,是輔助飛機著陸的定位系統(tǒng)的一部分,,空難調查人員正在調查該系統(tǒng)的設計和安裝是否導致了悲劇的發(fā)生,。
韓國政府1月13日發(fā)布的檢查結果顯示,在韓國14個機場中,,有7個機場安裝了與務安國際機場類似的混凝土結構,。警方表示,對孫昌浣死亡的調查仍在進行中,,沒有發(fā)現(xiàn)入侵或謀殺的跡象,。空難調查小組也表示,,死者不是他們的調查對象,,也沒有作為證人接受詢問。
去年12月29日,,一架濟州航空客機在韓國務安機場墜毀,,飛機與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火,機上181人中僅有兩人幸存,。事故發(fā)生后,,該機場的混凝土設施受到廣泛質疑和批評,。
韓國濟州航空一架客機29日在降落全羅南道務安機場時墜毀,,機上共有175名乘客和6名機組人員,,僅2名機組人員生還。在這起空難中,,有一家人特別引人關注
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