美國總統(tǒng)特朗普在就職數(shù)小時后,,簽署了一系列行政命令,,廢除了拜登政府的“綠色新政”。這包括停止向制造商和基礎設施開發(fā)商發(fā)放聯(lián)邦資金,,使得超過3000億美元的潛在聯(lián)邦綠色基礎設施資金面臨風險,。受影響的資金主要集中在《通貨削減法案》和《兩黨基礎設施法案》中,其中包括美國能源部已經(jīng)同意的近50億美元貸款以及正在審查的價值2800億美元的貸款申請,。
特朗普政府在一項名為“釋放美國能源”的行政命令中表示,,所有機構應立即暫停支付通過上述法案撥付的資金。據(jù)報道,,特朗普團隊還計劃將原本用于充電樁建設和電動汽車補貼的聯(lián)邦資金轉向國防供應鏈和傳統(tǒng)基建領域,,并擴大化石能源開采。
上海交通大學上海高級金融學院教授胡捷表示,,特朗普上臺后預計會減少對新能源政策的支持,,恢復對傳統(tǒng)能源的推動。能源價格的變化會對期貨市場產(chǎn)生連鎖反應,,影響其他相關期貨產(chǎn)品,。
目前岌岌可危的撥款包括向密歇根州公用事業(yè)公司DTE Energy提供的90億美元有條件貸款,以及向俄勒岡州公用事業(yè)公司PacifiCorp提供的35億美元貸款,。彭博產(chǎn)業(yè)研究高級分析師巴內(nèi)特表示,,在特朗普政府領導下,與IRA相捆綁的資金很難到賬,。
特朗普就職后簽署的行政命令在美國清潔能源領域引起巨大反響。紐約私募股權基金Mobility Impact Partners的那塔拉然表示,這些命令使未來更難獲得用于電動汽車和電池制造的聯(lián)邦資金,,增加了已實施項目的擱淺風險,。此前,拜登政府提供了12億美元用于改善國家的交通系統(tǒng),,并通過IRA提供了總計3700億美元的稅收減免,、贈款和貸款。
根據(jù)特朗普政府的各項行政令,,該政府還將取消提高美國電動汽車保有量的努力,,同時加強拯救美國傳統(tǒng)汽車業(yè)。IRA規(guī)定了購買新電動汽車的消費者可以獲得7500美元的稅收抵免,,但特朗普團隊計劃撤銷這一政策,,并廢除美國環(huán)保署制定的電動汽車強制令,即車企需要在2032年前將溫室氣體排放量削減56%,。
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