90式坦克的研究和發(fā)展工作始于1974年,部件制造和試驗(yàn)工作始于1977年,。當(dāng)時暫稱為TK-X坦克,,意思是“試驗(yàn)中的坦克”。日本坦克通常是以定型年代(第一生產(chǎn)年度)命名的,。因曾預(yù)計新坦克在1988年或1989年定型,,故相繼又稱TK-X坦克為88式和89式坦克。但是由于研制周期拖長,,定型日期推遲到1990年,,故又稱之為90式坦克。
一,、概述
該坦克在1982~1984年度進(jìn)行第一次整車試制時制造2輛樣車,,進(jìn)行了技術(shù)試驗(yàn),。1986~1988年度進(jìn)行了第二次整車試制,制造4輛樣車,,于1987~1988年進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn),,并計劃在1989年度進(jìn)行使用試驗(yàn)。先后兩次整車試制共制造6輛樣車,。1987年夏天公開的樣車是第二次整車試制的樣車,。預(yù)計新坦克在1990年定型,并立即投產(chǎn),,同年將生產(chǎn)30輛,。該坦克將用于替換已經(jīng)開始退役的61式坦克,還準(zhǔn)備更新一部分74式坦克,。投產(chǎn)后將首先裝備日本北海道的坦克師,。
該坦克的研制總經(jīng)費(fèi)約300億日元,,現(xiàn)估計其單價將達(dá)12.1億日元(相當(dāng)于850萬美元),。原計劃采購800余輛(與74式坦克總采購量相同),但因價格昂貴,,采購數(shù)量大致控制在400輛以下,。
二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(一)總體布置
90式坦克樣車為傳統(tǒng)的炮塔式坦克,,車體和炮塔均用軋制鋼板焊接而成,。駕駛艙在車體左前方;車體中部是戰(zhàn)斗艙,,其上是炮塔,;車體后部為動力傳動艙。
炮塔內(nèi)有2名乘員,,車長位于火炮右側(cè),,炮長位于左側(cè)。駕駛艙上裝有若干個潛望鏡,,其中也可裝入紅外夜視儀,。
(二)武器系統(tǒng)
1.火炮
該坦克樣車裝有1門聯(lián)邦德國萊茵金屬公司(RheinmetallGmbH)的120mm滑膛炮,日本現(xiàn)已決定特許生產(chǎn)這種火炮,。該火炮的炮管長是口徑的44倍,,裝有熱護(hù)套、抽氣裝置和炮口校正裝置,,還裝有反后坐裝置,。該炮射速為10~11發(fā)/min。
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