中老鐵路上的“年貨”守護人 保障水果快速通關(guān)(2)
目前,，中老鐵路“瀾湄快線”國際貨運班列只需26個小時即可抵達云南昆明王家營西站,，“年貨水果”當日就能在昆明的各大商超分撥上架,；發(fā)運至重慶,、懷化等城市的“年貨水果”,，最多3天就能與當?shù)叵M者見面。2022年12月云南磨憨鐵路口岸開通水果入境資質(zhì)以來,，中老鐵路以穩(wěn)定,、快速的物流通道優(yōu)勢，極大縮短了水果從東南亞運往中國的時間,，不僅為東南亞果農(nóng),、出口商提供了新的出口方式，也進一步豐富了中國消費者的選擇,。
據(jù)統(tǒng)計,，中老鐵路全年水果發(fā)運量從2022年的110車增加至2024年的7078車。2024年,，中老鐵路共發(fā)運水果15.3萬噸,，同比增長78.8%；預計2025年發(fā)運量將達到20萬噸,。今年初,，中老鐵路貨運總量突破5000萬噸，商品種類逾3000種,。這條跨越山河的“鋼鐵巨龍”,，已成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊,、雙向互濟的黃金大通道,，極大釋放了區(qū)域發(fā)展動能。
展望新的一年,，杜志剛表示,，希望進一步增加運輸品類，通過優(yōu)化貨運組織模式,，提高貨物裝卸效率,，降低物流成本，持續(xù)增強中老鐵路在國際物流市場的競爭力,。
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