隨著春運(yùn)的到來,,網(wǎng)約車作為主要運(yùn)力之一,,其出行需求顯著提升。據(jù)交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì),,今年春運(yùn)期間全國跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到90億人次,。多家網(wǎng)約車平臺預(yù)測,,春節(jié)期間網(wǎng)約車出行需求將增長兩至三成。然而,,許多司機(jī)選擇回家過年,,導(dǎo)致打車難問題更加突出。例如,,記者嘗試通過網(wǎng)約車平臺呼叫車輛時(shí),,等待時(shí)間明顯增加。
無論是回家過年的傳統(tǒng)習(xí)俗還是出門旅游等新興消費(fèi),,都使得春運(yùn)期間的出行需求激增,。為應(yīng)對這一高峰,各網(wǎng)約車平臺紛紛采取措施,,如提供補(bǔ)貼,、上線春節(jié)服務(wù)費(fèi)等方式來保障運(yùn)力和乘車體驗(yàn)。一位網(wǎng)約車司機(jī)季師傅表示,,拼車相對容易叫到車,,因?yàn)槠脚_更傾向于派發(fā)拼車訂單以充分利用運(yùn)力。季師傅選擇留在北京跑車賺錢,,每天工作約10小時(shí),,收入約為500元。
根據(jù)滴滴出行的數(shù)據(jù),,春節(jié)期間打車需求同比上漲25%,,高峰期預(yù)計(jì)出現(xiàn)在正月初七、初八,。T3出行也預(yù)測,,春運(yùn)期間平臺打車需求同比增長將超過30%。為了緩解熱門城市及交通樞紐的需求壓力,T3出行積極調(diào)配運(yùn)力資源,,降低用戶等待時(shí)間,。
另一位北京本地的網(wǎng)約車司機(jī)李師傅表示,盡管春運(yùn)期間訂單量增加,,但客單價(jià)有所下降,。他認(rèn)為這與平臺間的激烈競爭有關(guān)。嘀嗒出行的數(shù)據(jù)也顯示,,今年春運(yùn)前三天,,跨城順風(fēng)車的平均下單里程較去年增加17.7%,但平均車費(fèi)卻降低了2%,。
在激烈的市場競爭中,,各網(wǎng)約車平臺通過加碼補(bǔ)貼等方式提高司機(jī)收入,保障運(yùn)力,。滴滴宣布春節(jié)期間將發(fā)放超4億元司機(jī)補(bǔ)貼,,并推出多種獎(jiǎng)勵(lì)活動。T3出行也將發(fā)放超億元司機(jī)補(bǔ)貼,,包括免傭獎(jiǎng)等形式,,鼓勵(lì)司機(jī)上線完單。這些措施有望吸引更多司機(jī)在春節(jié)期間繼續(xù)工作,,緩解供需失衡問題,。