新一代豐田普拉多不僅能在荒野中馳騁,也在城市中展現(xiàn)出親和的一面,。隨著科技和審美的進(jìn)步,,它在日常使用中也變得更加友好,,但始終是許多人心中的可靠伙伴,。
8月5日,,新一代普拉多正式交付給首批30位車主,,并宣布成立普拉多車主“愛普聯(lián)盟”,,為車主提供更豐富的用車權(quán)益,。新車已上市并駛出生產(chǎn)線,,共有4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為45.98-54.98萬元,。
國內(nèi)硬派越野SUV市場(chǎng)競爭激烈,,產(chǎn)品豐富且動(dòng)力形式多樣化。40至50萬元的價(jià)格段成為各大汽車廠商爭奪的焦點(diǎn),,例如坦克500 Hi4-T,、坦克700 Hi4-T以及即將上市的方程豹豹8等車型都在這一區(qū)間內(nèi)。
這些競品車型不僅具備良好的越野性能,,還在智能化和舒適性方面表現(xiàn)出色,。然而,一臺(tái)優(yōu)秀的硬派越野車還需要具備品質(zhì)和可靠性,。對(duì)于經(jīng)常行駛在復(fù)雜路況地區(qū)的用戶來說,,普拉多或蘭德酷路澤因其可靠性和耐用性而備受青睞。此外,,在二手車市場(chǎng)上,,普拉多的保值率相對(duì)較高。
全新第五代普拉多基于TNGA-F平臺(tái)打造,,與蘭德酷路澤300旗艦系列相同,,采用非承載式車身設(shè)計(jì)。新車外觀復(fù)古,,借鑒了豐田L(fēng)and Cruiser LC70的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。霧燈區(qū)域的飾板可以單獨(dú)拆卸,降低了維修成本,;前低后高的車窗線設(shè)計(jì)便于駕駛員觀察特殊路況,;黑色防刮擦飾板覆蓋整車,既保持了野性觀感,,又便于后期維修更換,。車身尺寸為4925x1980x1910mm,軸距2850mm,。
內(nèi)飾部分采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言,,配備了12.3英寸中控屏和液晶儀表,支持語音助手、車聯(lián)網(wǎng),、OTA升級(jí)等功能,,并提供了CarPlay、CarLife以及HiCar三種互聯(lián)映射功能,。
動(dòng)力方面,中規(guī)版本的新一代普拉多搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng),,配備Direct Shift-8AT變速箱,,系統(tǒng)綜合最大功率330馬力(243kW),系統(tǒng)綜合最大扭矩630?!っ?。新車全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森式限滑差速器,頂配車型還額外配備了可斷開防傾桿,、后橋差速鎖以及蠕行模式,。越野幾何參數(shù)包括30°接近角、21°離去角和25°通過角,。
面對(duì)國產(chǎn)新能源越野車的崛起,,傳統(tǒng)越野車市場(chǎng)受到了一定沖擊,但新一代普拉多在內(nèi)外飾升級(jí)和越野性能方面依然具有競爭力,。
今年上半年,,奇瑞品牌在SUV市場(chǎng)占有率中拔得頭籌,瑞虎家族對(duì)此貢獻(xiàn)顯著
2024-08-08 22:51:37試駕評(píng)測(cè)奇瑞瑞虎8L