新春佳節(jié)期間,,超過兩千名廣州地鐵建設(shè)者留在廣州堅守崗位,進行日常安全檢查和值班備勤等工作,,為確保在建地鐵、城際施工項目的安全及節(jié)后全面復(fù)工做好準備。目前,廣州地鐵正在全力推進十號線、十二號線、廣花城際等多條線路的建設(shè),,年內(nèi)計劃建成10條(段)新的軌道交通線,,助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”。
春節(jié)期間,,一些關(guān)鍵項目的施工仍在繼續(xù),。例如,在芳白城際人和至機場東區(qū)間施工現(xiàn)場,,盾構(gòu)機穿越白云機場三期擴建工程區(qū)域,,以滿足機場跑道校飛計劃。大年初二,,廣州地鐵建設(shè)公司工程師李釗與參建人員一起檢查盾構(gòu)機及相關(guān)設(shè)備,,確保施工順利進行。同樣,,在地鐵八號線北延段支線工程紀念堂站,,項目工程師敖榮與其他參建單位利用夜間車流量較少的時間,,實施前期準備工作,解決車站主體結(jié)構(gòu)施工中的難題,。
在廣州最南端的南珠(中)城際一工區(qū)二十涌站工地,,項目工程師趙力萌也選擇了留在現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工。面對復(fù)雜地層帶來的挑戰(zhàn),,各參建單位共同努力,,按既定方案推進施工進度。為了增添節(jié)日氛圍,,中鐵十五局廣花城際二工區(qū)等施工現(xiàn)場裝飾了對聯(lián),、年花、紅燈籠,,并組織了“工地年夜飯”等活動,,向留守的建設(shè)者們送上新春祝福。
盡管大部分施工人員返鄉(xiāng)過年,,但各在建工程仍提前做好安排,,確保“停工不停巡,、停工不停測”,。在地鐵八號線北延段雅瑤站,中國水利水電第十一工程局項目負責(zé)人曹希澤和他的團隊每日開展安全巡檢,,并完善基坑開挖作業(yè)的安全管控方案,。而在黃石站,中鐵六局項目經(jīng)理王文才則堅持進行安全巡檢,,不斷優(yōu)化復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,。
廣州地鐵咨詢的總監(jiān)理工程師鄭勇和其他監(jiān)理工程師也在春節(jié)期間堅守崗位,進行防火防盜隱患排查,,確保施工現(xiàn)場的安全,。他們認真檢查每一臺設(shè)備和每一個數(shù)據(jù),保障基坑防護欄,、區(qū)間隧道和應(yīng)急倉庫的安全,,用實際行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
國慶期間,渝湘高鐵站前4標的建設(shè)工地上一片繁忙景象,。為了保障工程順利推進,,眾多工作人員放棄休假,堅守在各自的工作崗位上
2024-10-08 13:25:47渝湘高鐵重慶段建設(shè)穩(wěn)步推進“世界第一高橋”今日合龍 來聽90后建設(shè)者的新春愿望貴州花江峽谷大橋因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名,是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程,。
2025-01-17 10:29:19“世界第一高橋”今日合龍