鶴洲收費(fèi)站連接深圳機(jī)荷高速,、寶安國際機(jī)場南路和107國道,，是深圳市重要的互通立交樞紐之一。春節(jié)前夕，廣深高速鶴洲收費(fèi)站完成智慧化升級(jí)改造并正式投入使用，以嶄新的面貌為春運(yùn)出行提供保障。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，鶴洲收費(fèi)站原有的結(jié)構(gòu)和模式已不能滿足日益增長的交通需求。自去年4月起,，廣深公司黨委開展了“開路先鋒”工程，協(xié)調(diào)各方力量對(duì)鶴洲收費(fèi)站進(jìn)行升級(jí)改造,，通過硬件設(shè)施升級(jí)和軟件設(shè)施優(yōu)化,，開啟了智慧出行新模式。

在ETC專用車道方面,，廣深公司將11條出口ETC專用車道改為前后雙天線車道布局,。當(dāng)ETC車輛通過車道時(shí)，欄桿提前抬起,，無需減速即可通過收費(fèi)站,。此外，對(duì)于個(gè)別未在第一道天線發(fā)生交易的車輛,，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行補(bǔ)充交易,。數(shù)據(jù)顯示，這種模式下,，ETC車輛行駛速度明顯提升,，車道通行效率和ETC交易成功率顯著提高，ETC特情率由年初的3.2%下降至1.78%,。同時(shí),，優(yōu)化了軟件交易算法，提升了ETC抬桿識(shí)別率和車道交易成功率,，增強(qiáng)了司乘人員的通行體驗(yàn),。

為加強(qiáng)信息指示和車輛誘導(dǎo)，廣深高速在鶴洲站26條出口收費(fèi)車道上方使用空中折疊式輕量化LED誘導(dǎo)屏。上屏顯示車道類型,，下屏顯示車輛交易狀態(tài),，當(dāng)有車輛交易失敗時(shí)及時(shí)顯示交易信息，提示后方車輛耐心等待或提前選擇適宜車道,。收費(fèi)廣場頂棚內(nèi)嵌LED燈帶,，聯(lián)動(dòng)車道收費(fèi)系統(tǒng)，通過折疊顯示屏顏色變更提供行車指引,。燈帶通過人工控制呈現(xiàn)不同亮度,，在滿足燈光指引效果的同時(shí)減少對(duì)司機(jī)的視覺干擾，使車道引導(dǎo)更為安全清晰,。此外,，將標(biāo)志標(biāo)牌、限高架等統(tǒng)一安裝在門架上,，并為26條出口車道欄桿加裝感應(yīng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、燈光系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了LED燈條在抬桿時(shí)顯示綠色通行，落桿時(shí)顯示紅色禁行,，提醒司機(jī)在夜間行駛提前減速,，減少車輛誤沖卡的情況。利用光線感應(yīng)器作為LED燈條自動(dòng)開關(guān),，實(shí)現(xiàn)節(jié)能和延長燈條使用壽命,。

改造后的鶴洲收費(fèi)站還在出入口廣場上線了收費(fèi)站效能評(píng)價(jià)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過站內(nèi)現(xiàn)有設(shè)備采集數(shù)據(jù),，自行分析問題并給出解決方案,，實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)評(píng)價(jià)、問題診斷,、優(yōu)化治理,、持續(xù)監(jiān)測等功能于一體。系統(tǒng)可收集站點(diǎn)負(fù)荷狀態(tài),、平均關(guān)鍵通行時(shí)間,、平均交易等待時(shí)間、特情狀態(tài)等19項(xiàng)指標(biāo),，全天候,、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測站點(diǎn)運(yùn)行狀況,，評(píng)估收費(fèi)站的健康度,、壓力、效率和服務(wù)能力，并提出相應(yīng)措施提升管理和通行效率,。

廣深高速副總經(jīng)理唐寬厚表示,，這套系統(tǒng)有助于提升收費(fèi)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)，像一個(gè)智能醫(yī)生幫助判斷站點(diǎn)運(yùn)行的壓力和效率,，通過“診斷”給出“藥方”,，有效提升管理和通行效率，讓司乘出行體驗(yàn)更美好,。春運(yùn)期間,，廣深高速志愿者總隊(duì)還將組織志愿者開展便民服務(wù)活動(dòng)，為廣大司乘人員的春運(yùn)出行增添年味,。