美國單邊措施無法取得宣稱效果和效能。從實際效果看,,關稅制裁難以遏制芬太尼供應鏈,。芬太尼生產具備原料易得、工藝靈活等特點,,單純限制化學前體出口,,無法真正阻斷地下市場。相反,,關稅壁壘可能促使非法交易轉入更隱蔽渠道,,反而增加執(zhí)法成本。更深層次的風險在于對全球治理體系的沖擊,。美國頻繁濫用單邊貿易措施,,實質上是將“叢林法則”重新帶回國際經貿秩序,破壞多邊規(guī)則,,最終導致全球貿易環(huán)境惡化,。多邊體系失序,貿易成本上升,,美國自身也無法獨善其身,,形成“多輸”局面。
破解芬太尼危機亟需回歸合作治理的正軌,。芬太尼危機解決之道主要在于美國國內,,對外依靠多邊合作,而非單邊施壓,。美國試圖將國內治理失能“外部化”,,既缺乏法律支撐,也無助于問題解決,。事實上,,中美已在禁毒領域建立了一定合作機制,,充分證明國際協(xié)作的可行性。當前,,維護WTO權威,、抵制保護主義逆流,不僅關乎貿易秩序的穩(wěn)定,,更是全球治理的必然選擇,。美國作為全球大國,應承擔相應責任,,而非讓短視的政治操弄綁架全球共同利益,。在規(guī)則框架內尋求合作,才是解決芬太尼危機的真正出路,。
近期,歐盟就對華電動汽車反補貼案進行了投票,,結果顯示,有5票反對,、12票棄權,、10票贊成,通過了對原產自中國的電動汽車征收最終反補貼稅的提案
2024-10-11 11:55:00對華電動汽車加征關稅適得其反