雷克薩斯國產(chǎn)落地上海 提升競爭力與出口能力(2)
實(shí)際上，在豐田轉(zhuǎn)向新體制經(jīng)營后，雷克薩斯承擔(dān)著豐田電動化先鋒的使命,，尤其是在中國市場,。目前，雷克薩斯在中國市場銷售的汽車共有12款,，在售的純電車型僅有雷克薩斯RZ車型，插電式混合動力車型則有RX 450h+以及NX 400h+兩款車型。2024年4月底,，在北京國際車展上，雷克薩斯展示了下一代純電概念車型LF-ZC和純電旗艦概念車型LF-ZL,，這標(biāo)志著雷克薩斯在電動化領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展,。其中，LF-ZC計(jì)劃于2026年正式上市,。
豐田汽車社長佐藤恒治強(qiáng)調(diào),，在雷克薩斯電動化轉(zhuǎn)型的過程中，中國市場將扮演非常重要的角色,。按照規(guī)劃,，雷克薩斯將于2035年實(shí)現(xiàn)100%的電動化。而在豐田最新規(guī)劃中,，由BEV Factory負(fù)責(zé)研發(fā)的次世代BEV（純電動車）產(chǎn)品將于2026年投放市場,，新的產(chǎn)品會從雷克薩斯品牌開始率先投入市場。同時(shí),，豐田也在江蘇常熟建立了豐田智能電動汽車研發(fā)中心,，主要職責(zé)是進(jìn)行智能化、電動化技術(shù)的研發(fā),。除了中國研發(fā)中心外,，豐田還選擇與中國智能化技術(shù)公司合作,，如第九代凱美瑞的車機(jī)系統(tǒng)，豐田就與華為合作開發(fā),。
按照豐田的規(guī)劃,，除鉑智3X和bZ3C等全新電動化車型將在2025年上市外，豐田還計(jì)劃推出插電式混合動力（PHEV）車型,。此外,，豐田汽車計(jì)劃加大在中國的汽車產(chǎn)量，目標(biāo)是到2030年在中國生產(chǎn)至少250萬輛汽車,。豐田汽車公司CTO中嶋裕樹表示,，中國市場在全球電動化中的地位毋庸置疑，截至2026年的BEV規(guī)劃中,，在中國導(dǎo)入的新車型將是多數(shù),。因此，中國市場的重要性不會改變,，今后豐田在中國市場將堅(jiān)定不移地推進(jìn)電動化產(chǎn)品的發(fā)展,。
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