奧迪為何放棄改名計(jì)劃,。奧迪的銷量近期遇到了挑戰(zhàn)。這家德國(guó)汽車制造商在過去幾年里不斷調(diào)整命名規(guī)則,,試圖吸引買家,,但現(xiàn)在又決定恢復(fù)到之前的命名方式,。
2023年,奧迪宣布將內(nèi)燃機(jī)車型編號(hào)改為奇數(shù),電動(dòng)車則為偶數(shù),,意圖在兩者之間建立清晰區(qū)分,幫助消費(fèi)者更容易辨別不同類型的車輛,。然而,,這一改變需要客戶重新學(xué)習(xí)新的命名規(guī)則,,導(dǎo)致了不滿。因此,,奧迪決定放棄這種命名方法,。
原定于3月4日發(fā)布的燃油版A6替代車型(原本計(jì)劃改名為A7)將繼續(xù)沿用A6的名稱。奧迪已經(jīng)推出了基于全新平臺(tái)打造且設(shè)計(jì)不同的A6 e-tron電動(dòng)車,。銷售和營(yíng)銷負(fù)責(zé)人馬爾科·舒伯特表示:“這一決定是在深入討論后做出的,,也考慮到了客戶的愿望以及國(guó)際經(jīng)銷商的反饋。我們的命名規(guī)則現(xiàn)在能為全球客戶提供直觀的產(chǎn)品組合導(dǎo)向,,車型名稱能夠直接反映尺寸和定位,。”
對(duì)于其他車型,,例如去年推出的燃油版A5(取代了A4),,該車將保留A5標(biāo)識(shí),而其電動(dòng)版本則按原計(jì)劃以A4的身份上市,。電動(dòng)版Q4和Q6 SUV將繼續(xù)使用偶數(shù)編號(hào),,燃油版Q5則保持奇數(shù)編號(hào)不變。
這不是奧迪第一次對(duì)長(zhǎng)期存在的命名系統(tǒng)進(jìn)行重大調(diào)整后又被迫撤回,。2017年,,奧迪曾用40、50和55等數(shù)字標(biāo)識(shí)替換傳統(tǒng)的3.0 TFSI和2.0 TDI動(dòng)力總成標(biāo)識(shí),。這些數(shù)字本應(yīng)對(duì)應(yīng)一系列功率輸出,,并適用于電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。然而,,據(jù)報(bào)道,,奧迪已經(jīng)開始逐漸放棄這一命名體系,盡管許多宣傳材料和在線配置器上仍然可以看到這些標(biāo)識(shí),。
近日,,亞投行官方宣布,要為越南提供50億美元的貸款,,用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,這筆資金的用途無比明確,那就是用來修建越南的南北高鐵項(xiàng)目,。
2024-08-16 16:41:07越南為何重啟南北高鐵計(jì)劃