機(jī)票三天降400元正常嗎,？民航局官網(wǎng)回復(fù)(2)

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2025-02-11 11:38:11 百家號(hào)

航司在何種情況下會(huì)調(diào)整票價(jià)策略？

民航專家,、廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智庫專家韓濤表示,，不同航線、不同航次的機(jī)票策略有所不同,，這是動(dòng)態(tài)調(diào)整的過程,，“航司根據(jù)整體市場(chǎng)需求和供應(yīng)關(guān)系，進(jìn)行未來不同階段的機(jī)票策略,，目標(biāo)是達(dá)到總體供應(yīng)量和市場(chǎng)需求的平衡,。當(dāng)春節(jié)旺季過后，供需結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化,，則可能通過調(diào)整機(jī)票價(jià)格來引導(dǎo)需求,，這就出現(xiàn)了旅客關(guān)注的機(jī)票調(diào)整現(xiàn)象。”

民航專家郭佳分析認(rèn)為,，機(jī)票的定價(jià)在很大程度上有計(jì)劃性,，但是隨著消費(fèi)者年輕化，消費(fèi)習(xí)慣正在逐漸改變,，“從而帶來非計(jì)劃性需求和計(jì)劃性定價(jià)之間的‘矛盾’，進(jìn)而推動(dòng)了機(jī)票價(jià)格的變動(dòng),?！北热纾剿景l(fā)現(xiàn)航班在臨近起飛前座位銷售較少,，那么有可能會(huì)進(jìn)行降價(jià)銷售,。

追問2

臨近出發(fā)時(shí)機(jī)票頻“跳水”，如何合理購票,？

韓濤表示,，有剛性出行需求的旅客,，比如有特定出行時(shí)間和目的地，仍建議提前購票；沒有剛性出行需求的旅客,，可以觀察機(jī)票價(jià)格的變動(dòng)，在可接受的理想價(jià)格購入機(jī)票,。

郭佳建議,，鼓勵(lì)推出“一票一價(jià)”機(jī)票，也就是“一口價(jià)”機(jī)票,。購買這種機(jī)票時(shí),，旅客每改簽一次，就支付一次費(fèi)用,，改簽次數(shù)越多,，支付的改簽費(fèi)用就越多。他表示,，國外已經(jīng)有航司推行“一口價(jià)”機(jī)票,。這種機(jī)票的優(yōu)勢(shì)在于，機(jī)票價(jià)格固定,，方便旅客更好地規(guī)劃行程,，從而避免出現(xiàn)臨近出發(fā)時(shí)，機(jī)票上漲或者下跌的情況,。

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(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

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