李彥宏認(rèn)為,,大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關(guān),。以Robotaxi為例,,在美國(guó)或更發(fā)達(dá)的市場(chǎng),網(wǎng)約車價(jià)格遠(yuǎn)高于中國(guó)。因此,,即使一輛Robotaxi汽車的成本為10萬(wàn)美元,仍可以通過(guò)無(wú)人駕駛的方式賺錢(qián)。但在中國(guó),,用戶叫車價(jià)格低得多,迫使企業(yè)必須想出一種成本低得多的技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,。目前,,自動(dòng)駕駛比人開(kāi)車安全10倍,Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。據(jù)統(tǒng)計(jì),,蘿卜快跑累計(jì)行駛里程已超過(guò)1.3億公里,。
2025年被業(yè)界視為AI應(yīng)用有望迎來(lái)爆發(fā)的一年。但在面向消費(fèi)者領(lǐng)域,,還沒(méi)有出現(xiàn)所謂的超級(jí)應(yīng)用,。李彥宏表示,目前還沒(méi)有看到這樣的機(jī)會(huì),,但相信隨著時(shí)間推移,,有人會(huì)找到解決方案。目前,,ChatGPT的日活躍用戶/月活躍用戶比例為16%,,而Facebook或微信接近90%。他認(rèn)為,,目前的AI應(yīng)用離那種級(jí)別的應(yīng)用還有很遠(yuǎn)的距離,,全世界都在尋找這樣的超級(jí)應(yīng)用。