李彥宏談DeepSeek爆火創(chuàng)新與成本降低息息相關

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2025-02-12 00:10:06 第一財經(jīng)

在生成式AI浪潮席卷全球的當下,，新興力量往往能以意想不到的方式改變格局。百度董事長李彥宏堅定支持閉源路線,，曾公開表示重復開發(fā)大模型是資源浪費,。然而今年春節(jié)前，訓練成本僅500多萬美元的DeepSeek開源模型異軍突起,，給整個行業(yè)帶來了沖擊,，并對大模型行業(yè)長久以來信奉的“大力出奇跡”式發(fā)展模式提出挑戰(zhàn)。

2月11日,，在阿聯(lián)酋迪拜舉辦的World Governments Summit 2025峰會上,，阿聯(lián)酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬與李彥宏討論了DeepSeek的影響。李彥宏認為創(chuàng)新是不可預測的,，營造一個有利于創(chuàng)新的環(huán)境至關重要,。

李彥宏提到，回顧過去幾百年,，大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關,。不僅是在人工智能領域，甚至不僅僅是在IT行業(yè),，如果能將成本降低一定數(shù)量,、一定百分比，就意味著生產(chǎn)率提高了相同的百分比,。這幾乎就是創(chuàng)新的本質,。今天，創(chuàng)新的速度比以前快得多,。例如,，在科技行業(yè)中，過去摩爾定律常被提及,，每18個月性能翻倍、成本減半,；而現(xiàn)在談論大語言模型時,，可以說每12個月,，推理成本就可以降低90%以上。這種速度遠超以往的計算機革命,。

在中國,，必須在推理和訓練方面進行創(chuàng)新以降低成本。幸運的是,，過去一年已經(jīng)看到了顯著進步,。奧拉馬還指出，幾周前當DeepSeek成為熱門話題時,，許多大型芯片廠商股價大幅下跌,。因為這些巨頭此前需要花費數(shù)十億美元用于推理數(shù)據(jù)中心和訓練人工智能系統(tǒng)。在這種情況下,，數(shù)據(jù)中心和AI基礎設施的未來是否會變化,？

李彥宏表示，技術進步非?？?，成本每年降低約90%，性能越來越好,。企業(yè)必須持續(xù)投資,，確保處于技術創(chuàng)新或革命的最前沿。他強調(diào),，企業(yè)需要使用更多的算力來嘗試不同的路徑,，找到一條捷徑，比如只需600萬美元就能訓練出一個模型,。

李彥宏認為,，大多數(shù)創(chuàng)新都與降低成本有關。以Robotaxi為例,，在美國或更發(fā)達的市場,，網(wǎng)約車價格遠高于中國。因此,，即使一輛Robotaxi汽車的成本為10萬美元,，仍可以通過無人駕駛的方式賺錢。但在中國,，用戶叫車價格低得多,，迫使企業(yè)必須想出一種成本低得多的技術才能實現(xiàn)無人駕駛。目前,，自動駕駛比人開車安全10倍,，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。據(jù)統(tǒng)計,，蘿卜快跑累計行駛里程已超過1.3億公里,。

2025年被業(yè)界視為AI應用有望迎來爆發(fā)的一年,。但在面向消費者領域，還沒有出現(xiàn)所謂的超級應用,。李彥宏表示,，目前還沒有看到這樣的機會，但相信隨著時間推移,，有人會找到解決方案,。目前，ChatGPT的日活躍用戶/月活躍用戶比例為16%,，而Facebook或微信接近90%,。他認為，目前的AI應用離那種級別的應用還有很遠的距離,，全世界都在尋找這樣的超級應用,。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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