與國(guó)際趨勢(shì)一致的是,,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)在人工智能,、無(wú)人機(jī)等科技領(lǐng)域和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),科技保險(xiǎn)也在探索服務(wù)周期保駕護(hù)航,。眾安保險(xiǎn)正在探索與人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍服務(wù)商合作,,聚焦大物流領(lǐng)域的無(wú)人車智能駕駛場(chǎng)景,,為港口、鐵路樞紐,、陸港,、空港,、工廠的無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡Q-Truck提供企業(yè)研發(fā)設(shè)備財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、研發(fā)設(shè)備測(cè)試期責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù),,初期合作16輛,。
不過(guò),目前科技保險(xiǎn)占財(cái)險(xiǎn)比例仍較低,,盡管發(fā)展空間巨大,,但呈現(xiàn)“叫好不叫座”的情況。數(shù)據(jù)顯示,,2024年1-8月,,我國(guó)科技保險(xiǎn)的保費(fèi)收入達(dá)到388億元,為科技研發(fā),、成果轉(zhuǎn)化及推廣應(yīng)用等活動(dòng)提供了超過(guò)7萬(wàn)億元的風(fēng)險(xiǎn)保障,。但這僅占2024年前8月財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入9648億元的約4%。
對(duì)此,,上海金融監(jiān)管局表示,,通過(guò)擴(kuò)大科技保險(xiǎn)“朋友圈”,持續(xù)提升保險(xiǎn)公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,。在此基礎(chǔ)上,,將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入,增強(qiáng)人工智能,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等核心保險(xiǎn)科技的應(yīng)用能力。逐步建立分行業(yè),、分階段的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù),,借助數(shù)智技術(shù)克服科技風(fēng)險(xiǎn)保障中由于歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)不足、缺乏大量獨(dú)立同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單位等因素導(dǎo)致的可保性難題,。