2月11日,,我國在文昌航天發(fā)射場使用長征八號甲運載火箭成功將衛(wèi)星互聯網低軌02組衛(wèi)星送入預定軌道,,發(fā)射任務圓滿成功。這標志著我國新一代運載火箭家族又增添了一名新成員,。
中國航天科技集團一院長征八號甲運載火箭總設計師宋征宇介紹,,長征八號甲是在長征八號基礎上改進研制的,旨在滿足未來中低軌道巨型星座組網發(fā)射需求,。該火箭沿用了長征八號的芯一級和助推器,,新研制了3.35米直徑通用氫氧末級,并配備了5.2米直徑整流罩,。長征八號系列運載火箭形成了太陽同步軌道3噸,、5噸、7噸級運載能力梯隊,,提升了我國中低軌道衛(wèi)星組網發(fā)射能力,。
長征八號甲創(chuàng)新地將衛(wèi)星支架,、轉接框、儀器艙的功能整合到一個多功能艙內,,成功減重200公斤,,提高了火箭運載效率。這種集成式設計方法在國內尚屬首次,。此外,,由于采用了3.35米直徑末級搭配5.2米直徑整流罩的構型,長征八號甲能為衛(wèi)星提供更大的乘坐空間,,適應更多種類和更大體積的衛(wèi)星,,任務適應性更強。
新研制的3.35米直徑通用氫氧末級具有顯著優(yōu)勢,。它可以攜帶更多燃料,,采用了新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機,、新型電控安溢閥等新技術,、新產品、新工藝,,顯著提升了運力,,有效縮短衛(wèi)星入軌時間,節(jié)省燃料,,延長衛(wèi)星壽命,。液氫、液氧作為燃料的特點是比沖高,,使火箭能夠以較少的燃料獲得較大的推力,。在我國新一代中型運載火箭型譜規(guī)劃中,未來中高軌運載火箭主要構型均采用氫氧末級,。
在通用氫氧末級出現前,,我國僅有直徑為3米的氫氧末級,已不能滿足新一代中型運載火箭的發(fā)展需求,。選擇氫氧末級這一模塊進行通用化設計,,可以滿足后續(xù)火箭統一產品規(guī)格,提升模塊級產品化程度,,提高生產效率并降低成本,。3.35米直徑通用氫氧末級未來將成為成熟模塊,供其他火箭選用,,進一步提升長征系列運載火箭的運載能力,。
長征八號甲運載火箭的成功首發(fā)反映了中國航天近年來的蓬勃發(fā)展。每一次啟航與奔赴,都是向著星辰大海的新征程,。
2月11日17點30分,,我國在中國文昌航天發(fā)射場使用長征八號改運載火箭成功將衛(wèi)星互聯網低軌02組衛(wèi)星送入預定軌道
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