7萬多的比亞迪海鷗就帶高階智駕,！2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布全民智駕戰(zhàn)略,。在這一戰(zhàn)略下,，比亞迪推出了天神之眼技術(shù)矩陣，全系車型將搭載高階智駕技術(shù),，首批上市的21款車型覆蓋7萬級到20萬級,，包括價格親民的海鷗，真正實現(xiàn)高階智駕人人可享,，引領(lǐng)新能源汽車智能化變革,。

數(shù)據(jù)顯示，我國每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比達21%,，死亡率高達83%,。智駕技術(shù)可以實時監(jiān)測路況，精準規(guī)避潛在危險,，大幅降低駕駛疲勞所帶來的風(fēng)險,，提升駕駛安全。然而,，目前市場上的智駕車型大多價格昂貴,，超過20萬元，這讓大部分人難以享受到智駕帶來的好處,。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：“好技術(shù),，就應(yīng)該人人可享,！”此次,，比亞迪率先將高階智駕引入全系車型，旨在從根本上解決安全問題,，推動中國汽車行業(yè)高階智駕技術(shù)的普及應(yīng)用,。

比亞迪天神之眼技術(shù)方案包含三套方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）和天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）,。天神之眼 A主要應(yīng)用于仰望品牌,，天神之眼 B用于騰勢及比亞迪品牌，而天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌的車型上,。配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C,，在架構(gòu)、傳感器,、算法,、數(shù)據(jù)四大方面領(lǐng)先，覆蓋用戶最關(guān)心的場景,。針對高速和城市快速道路,，高快領(lǐng)航HNOA能夠按照導(dǎo)航規(guī)劃路徑完成上/下匝道、車道保持,、巡航駕駛,、自主換道,、避開/繞行部分障礙物等任務(wù)。代客泊車AVP功能結(jié)合實際泊車習(xí)慣和場景,，實現(xiàn)下車即走,、鎖車泊入、隨時取物等功能,，簡化停車流程,。記憶領(lǐng)航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線，完成紅綠燈啟停,、復(fù)雜路口通行,、自動超車、全場景繞行禮讓,、博弈變道等功能,。比亞迪從用戶最關(guān)注的用車場景出發(fā)，確保每個人都能享受科技帶來的安全,、舒適和便捷,。

安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行最強的守護,。比亞迪天神之眼構(gòu)建起一整套覆蓋全維度的安全體系,。天神之眼 C高快領(lǐng)航功能可實現(xiàn)智駕1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力,。代客泊車成功率高達99%，保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生,。

早在2018年,，比亞迪提出“電動化是上半場，智能化是下半場”,。憑借刀片電池,、DM等技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪在電動化領(lǐng)域取得顯著領(lǐng)先,。在智能化下半場,，比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略，這得益于其巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,、龐大的研發(fā)工程師團隊以及全球規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造體系,。如今，智能化浪潮席卷全球,，比亞迪正加速推動汽車智能化技術(shù)普及,，智駕將成為中國汽車的新名片。未來，比亞迪將繼續(xù)秉持合作開放態(tài)度,，與行業(yè)伙伴攜手,，共同鞏固中國智駕形成的全球技術(shù)優(yōu)勢，引領(lǐng)汽車工業(yè)智能化革命,。