比亞迪發(fā)布會(huì)有什么亮點(diǎn) 高階智駕普及戰(zhàn)打響

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2025-02-11 14:37:11 華爾街見(jiàn)聞

比亞迪開(kāi)年動(dòng)作引人注目。曾經(jīng)被視為高端車型標(biāo)配的高階智駕系統(tǒng),，現(xiàn)在被比亞迪引入大眾市場(chǎng)。2月10日晚間,，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布，包括海鷗,、秦PLUS在內(nèi)的21款車型都將搭載“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng),，并且10萬(wàn)元以上車型均標(biāo)配。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，未來(lái)2-3年內(nèi),，智駕將成為汽車不可或缺的配置,。

從10萬(wàn)元以下的入門(mén)級(jí)車型到百萬(wàn)豪華車型，比亞迪都可配備高階智駕能力,，推動(dòng)全民智駕成為可能,。這一舉措讓行業(yè)人士感到意外，因?yàn)槠渌麖S商計(jì)劃在2026年才將高速NOA方案推向主流市場(chǎng),。受此消息影響,，比亞迪股價(jià)在過(guò)去三個(gè)交易日漲幅超過(guò)16.7%，市值突破9600億元,。

智能化能力和成本控制將是各大車企今年競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn),。如果比亞迪能夠在保持電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在智能化領(lǐng)域領(lǐng)先,，有望贏得更多消費(fèi)者青睞并享受更高的估值溢價(jià),。比亞迪的目標(biāo)是通過(guò)新能源車與傳統(tǒng)巨頭如大眾抗衡，隨著智能化戰(zhàn)略的推進(jìn),，新時(shí)代與舊時(shí)代的對(duì)決已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),。

過(guò)去兩年，比亞迪憑借冠軍版和榮耀版等車型在市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,。然而,，隨著電動(dòng)化進(jìn)程進(jìn)入尾聲，吉利等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出性能強(qiáng)勁的產(chǎn)品,，給比亞迪帶來(lái)壓力,。智能駕駛成為比亞迪突破瓶頸的關(guān)鍵。

此次發(fā)布會(huì)的一大亮點(diǎn)是“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)覆蓋了10-15萬(wàn)元級(jí)別的主流市場(chǎng)產(chǎn)品,。例如,，海鷗智駕版的入門(mén)價(jià)格降至7萬(wàn)元，降低了高階駕駛的門(mén)檻,。該系統(tǒng)分為A、B,、C三類,，分別搭載于不同品牌和車型。10萬(wàn)元以下的多數(shù)車型也將支持全國(guó)高快領(lǐng)航,、全場(chǎng)景泊車等功能,。

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