2月11日,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布了2025年1月國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，1月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售179.4萬(wàn)輛,，同比下降12.1%,，環(huán)比下降31.9%。這一零售量處于歷史低位,，環(huán)比降幅在過(guò)去十年中僅次于2023年1月的41%,。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹解釋稱，由于2025年春節(jié)較早,，許多消費(fèi)者在2024年底就完成了春節(jié)前的購(gòu)車計(jì)劃,，加之1月有效銷售時(shí)間減少4天,，因此車市表現(xiàn)略遜于往年,，出現(xiàn)零售負(fù)增長(zhǎng)符合預(yù)期。

盡管整體市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,，但比亞迪在1月實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷量超過(guò)30萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)49%。公司內(nèi)部對(duì)1月的表現(xiàn)較為滿意,，并對(duì)全年保持良好預(yù)期,。

合資品牌則普遍遇冷,。一位經(jīng)營(yíng)豐田,、本田等日系品牌的經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前合資品牌受新能源沖擊市占率嚴(yán)重下滑,，部分經(jīng)銷商只能勉強(qiáng)維持,，對(duì)未來(lái)預(yù)期也難以樂(lè)觀。

1月新能源汽車表現(xiàn)亮眼,，零售銷量達(dá)到74.4萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)10.5%。然而,，新能源車滲透率環(huán)比下降7.9個(gè)百分點(diǎn)至41.5%,。崔東樹認(rèn)為，由于春節(jié)前后縣鄉(xiāng)市場(chǎng)購(gòu)車需求大且燃油車占比偏高,，因此新能源車滲透率環(huán)比下降是正?，F(xiàn)象。

分品牌類型看,，1月自主品牌中的新能源車滲透率為60.6%,，豪華車為20%，而主流合資品牌僅為3%,。1月自主品牌零售109萬(wàn)輛,，同比下降2%，環(huán)比下降33%,，市場(chǎng)份額為61%，同比增長(zhǎng)5.9個(gè)百分點(diǎn),。比亞迪,、吉利、奇瑞,、長(zhǎng)安繼續(xù)占據(jù)頭部位置,，這些廠商的銷量份額從上年度38%上升到2025年1月的46%,，集中度進(jìn)一步提升。自主乘用車高端化取得突破,，20萬(wàn)元以上自主品牌占比從2022年的22%上升到2025年的37%,。

汽車出口延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1月乘用車出口38萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)3%,。其中新能源車占出口總量的35.9%，同比提升7.5個(gè)百分點(diǎn),。然而,，與去年相比，今年1月的出口增速明顯放緩,，主要受到針對(duì)性加稅措施的影響,。

崔東樹表示，從自主品牌出口的海外市場(chǎng)零售數(shù)據(jù)監(jiān)控看,，A0級(jí)電動(dòng)車占比曾達(dá)到近50%,，是自主出口絕對(duì)主力，這體現(xiàn)了小微型電動(dòng)車是世界電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)核心,。他呼吁政府出臺(tái)引導(dǎo)電動(dòng)車小型化的財(cái)稅政策和配套措施,，以推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車走向世界。

乘聯(lián)分會(huì)還公布了2024年全年的汽車行業(yè)利潤(rùn)情況,。數(shù)據(jù)顯示,，2024年全年的汽車行業(yè)利潤(rùn)為4623億元，同比下降8%,，利潤(rùn)率僅為4.3%,，低于下游工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率6%的平均水平。當(dāng)前,，汽車行業(yè)利潤(rùn)主要靠出口和上游產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng),，鋰離子電池制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)48.5%，其他大部分企業(yè)盈利劇烈下滑,，部分整車企業(yè)生存壓力加大,。

進(jìn)入2025年，汽車企業(yè)之間的“價(jià)格戰(zhàn)”仍在繼續(xù),。特斯拉,、小鵬,、蔚來(lái)等車企紛紛推出降價(jià),、限時(shí)優(yōu)惠以及“零利息”購(gòu)車等金融方案，以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,。崔東樹預(yù)計(jì),，隨著部分地區(qū)以舊換新政策的發(fā)布,，2月車市銷量將穩(wěn)步增長(zhǎng)，新能源汽車將成為主要驅(qū)動(dòng)力,?；诮衲?月的車市表現(xiàn)，他預(yù)計(jì)2025年車市將呈現(xiàn)“低開高走”的態(tài)勢(shì),，全年國(guó)內(nèi)車市零售量將達(dá)到2340萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)2%，新能源乘用車零售量將達(dá)到1,330萬(wàn)輛,，增長(zhǎng)20%,，滲透率達(dá)到57%。