2025年車市價(jià)格戰(zhàn)是否會(huì)繼續(xù),!2025年,國(guó)家繼續(xù)推進(jìn)汽車以舊換新政策,,并進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍和提高補(bǔ)貼金額,。對(duì)于報(bào)廢老舊燃油車,,2012年6月30日前登記的汽油車和2014年6月30日前登記的柴油車可獲得補(bǔ)貼,;新能源車方面,,2018年12月31日前登記的新能源乘用車換購(gòu)新車也能享受補(bǔ)貼,。具體而言,,新能源乘用車每臺(tái)補(bǔ)貼2萬(wàn)元,,2.0升及以下排量燃油車每臺(tái)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。
各地政府積極響應(yīng),,例如廣州市商務(wù)局發(fā)布了跨年度銜接開展2025年商務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)品以舊換新的公告,,上海市也表示將在國(guó)家政策出臺(tái)后發(fā)布實(shí)施相關(guān)補(bǔ)貼政策。
這一政策的實(shí)施將刺激消費(fèi)者的換車需求,。補(bǔ)貼增加降低了換車成本,,使有換車打算的消費(fèi)者更加堅(jiān)定決心。據(jù)中汽政研測(cè)算,,符合報(bào)廢更新政策的乘用車保有量約2500萬(wàn)輛,,預(yù)計(jì)今年汽車報(bào)廢更新能帶來(lái)200萬(wàn)至250萬(wàn)輛增量,置換更新也能帶來(lái)相同數(shù)量的增量,,乘用車整體有望增加400萬(wàn)至500萬(wàn)輛,。大量消費(fèi)者涌入市場(chǎng),為車市價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)提供了潛在動(dòng)力,。
市場(chǎng)需求增加的同時(shí),,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。眾多車企看準(zhǔn)了這一政策帶來(lái)的機(jī)遇,,紛紛加大市場(chǎng)投入以爭(zhēng)奪更多份額,。同細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增多,技術(shù)不斷升級(jí),,價(jià)格也在不斷下探,,各車企之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大。
為了吸引消費(fèi)者,,車企推出各種優(yōu)惠活動(dòng),如限時(shí)一口價(jià)、現(xiàn)金紅包,、置換補(bǔ)貼等,,優(yōu)惠幅度從數(shù)千到數(shù)萬(wàn)元不等,豪華車的綜合優(yōu)惠甚至接近二十萬(wàn)元,。例如,,奧迪在廣東推出購(gòu)車最高置換補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元,綜合優(yōu)惠6萬(wàn)元,;比亞迪置換補(bǔ)貼高達(dá)2.4萬(wàn)元,,部分車型還送全車保險(xiǎn);小鵬汽車推出“國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)兜底”政策,,額外送1萬(wàn)元現(xiàn)金紅包,。這些優(yōu)惠活動(dòng)實(shí)際上就是價(jià)格戰(zhàn)的一種表現(xiàn)形式,在補(bǔ)貼政策的持續(xù)刺激下,,這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下去,。