西安發(fā)布網(wǎng)約貨車運營標(biāo)準(zhǔn) 填補行業(yè)空白

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2025-02-14 08:35:37 中國青年網(wǎng)

網(wǎng)約貨車作為數(shù)字經(jīng)濟和物流行業(yè)的融合產(chǎn)物，在交通物流領(lǐng)域迅速崛起,，成為物流行業(yè)的重要補充,、共享經(jīng)濟的典型代表和智慧物流的實踐載體。然而,，這種新興模式也面臨行業(yè)規(guī)范不夠健全,、部分平臺低價競爭,、司機權(quán)益保障不足,、運輸中責(zé)任劃分機制不完善等問題,。

為解決這些問題，陜西省總工會,、陜西省交通運輸廳以及西安市市場監(jiān)督管理局等多部門單位指導(dǎo)西安市道路貨物運輸行業(yè)協(xié)會與多方專家學(xué)者,、貨運平臺、貨主方和司機方共同努力,，歷時兩年多,，深入調(diào)研、反復(fù)協(xié)商,，制定了全國首個網(wǎng)約貨車運營服務(wù)規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)——《網(wǎng)約貨車運營服務(wù)規(guī)范》,。該標(biāo)準(zhǔn)于2月14日在西安正式實施。

《規(guī)范》共有7個章節(jié),，涵蓋了范圍,、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義,、機構(gòu)和人員,、網(wǎng)約貨運平臺服務(wù)、網(wǎng)約貨車駕駛員服務(wù),、監(jiān)督,、評價與改進等內(nèi)容。其中特別強調(diào)了加強信息審核,，確保約車人提供真實有效的貨源信息,，并規(guī)定不應(yīng)受理危險品或違禁品運輸。此外,，《規(guī)范》還要求網(wǎng)約貨運平臺建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查機制,，明確監(jiān)督檢查的周期、對象,、內(nèi)容,，督促不合格服務(wù)整改；同時建立網(wǎng)約貨運平臺,、網(wǎng)約貨車駕駛員,、貨主企業(yè)等相關(guān)利益方集體協(xié)商機制。

貨車司機代表馮亮表示,，《規(guī)范》讓網(wǎng)約貨車司機在權(quán)益保障方面有規(guī)可依,，當(dāng)利益受損時，可以與平臺和貨主方進行協(xié)商,。這不僅推動了網(wǎng)約貨車司機服務(wù)更加規(guī)范,，也促進行業(yè)內(nèi)部自我成長,。

貨拉拉西北區(qū)域負責(zé)人高鵬認(rèn)為，《規(guī)范》促使平臺不斷優(yōu)化提升服務(wù)能力,，實現(xiàn)更健康的成長,。為此，平臺將進一步豐富和完善相關(guān)政策,，優(yōu)化運行機制,，提高效率。

陜西省交通運輸廳運輸中心貨運處處長陳煜指出,，《規(guī)范》首創(chuàng)“司機資質(zhì)動態(tài)核驗”和“貨主權(quán)益保障清單”等條款,，填補了行業(yè)空白。通過交通,、公安,、總工會、市場監(jiān)管等多部門聯(lián)動,，企業(yè),、協(xié)會、專家跨界協(xié)作,，真正實現(xiàn)了“政企研”共治共推,。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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