近年來,美國海軍的撞船事件時(shí)有發(fā)生,,甚至造成過嚴(yán)重的人員傷亡,。然而,核動(dòng)力航母被撞傷的情況卻相對少見,,因?yàn)橥ǔG闆r下,,航母處于護(hù)航艦艇的嚴(yán)密保護(hù)中,而普通民用船只行動(dòng)遲緩,,很難有機(jī)會與航母相撞,。
但這次離奇的事件確實(shí)發(fā)生了。美國海軍承認(rèn),,“杜魯門”號航母在埃及塞得港附近的地中海水域與一艘名為“貝西克塔斯-M”號的貨輪相撞,。事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日深夜,航母的水面部分受損,,但沒有進(jìn)水,,核動(dòng)力推進(jìn)裝置和艦載飛機(jī)也未受損。此前,,“杜魯門”號航母正與護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號驅(qū)逐艦一起行動(dòng),,計(jì)劃返回紅海,。
外界最關(guān)心的是,為何速度緩慢的民用商船會撞上美國核航母,?社交媒體上的照片顯示,,“貝西克塔斯-M”號貨輪船頭部分受損,系泊纜繩卷軸被切斷,,前右舷艙口圍板受損,。這些損傷位置可能表明,它撞上了“杜魯門”號航母的飛行甲板外延支撐部分,,說明這次美國航母大概率是“受害者”,。
不過,對航母來說,,被巨型貨輪撞上也不是什么光彩的事,。之前類似的航母撞船事件要追溯到2004年7月22日,“肯尼迪”號航母在海灣地區(qū)夜間行動(dòng)中撞上了一艘小型快艇,。相比之下,,“貝西克塔斯-M”號是一艘常規(guī)散裝貨輪,排水量5.3萬噸,,長188.5米,,從約旦亞喀巴港出發(fā)前往羅馬尼亞黑海港口康斯坦察,目標(biāo)非常明顯,。唯一的“特殊”是它曾在2016年在孟加拉國吉大港附近與另一艘商船發(fā)生過碰撞,。
通常情況下,美國航母應(yīng)處于護(hù)航艦艇的嚴(yán)密保護(hù)中,,但此次情況特殊——航母正在準(zhǔn)備通過蘇伊士運(yùn)河,,按照要求必須以單列縱隊(duì)排隊(duì)。此外,,不確定事發(fā)時(shí)護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號驅(qū)逐艦是否與航母在一起,。即便沒有其他艦艇保護(hù),航母航行中應(yīng)保持高度警惕,,雷達(dá)持續(xù)搜索周圍海域動(dòng)態(tài),,多名值班人員保持對海警戒。理論上,,5萬噸的巨輪靠近時(shí)應(yīng)引起警惕,,并可通過無線電通信和燈光信號發(fā)出警告或采取避讓措施。
然而,,最終美國航母未能避開貨輪的撞擊,。這可能是因?yàn)橹蛋嗳藛T訓(xùn)練不足、疏忽大意,或是長時(shí)間戰(zhàn)備值班導(dǎo)致艦上人員過于疲憊,,失去警覺性,。無論如何,這一罕見的航母撞船事件再次暴露了美國海軍面臨的重大困境,。
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