近年來(lái),美國(guó)海軍的撞船事件頻發(fā),,甚至造成過(guò)嚴(yán)重的人員傷亡,。然而,核動(dòng)力航母被撞傷的情況卻較為罕見(jiàn),,因?yàn)橥ǔG闆r下,,航母會(huì)受到護(hù)航艦艇的嚴(yán)密保護(hù),,普通民用船只行動(dòng)遲緩,很難有機(jī)會(huì)撞上航母,。
但這樣的事情還是發(fā)生了,。美國(guó)海軍承認(rèn),“杜魯門”號(hào)航母在埃及塞得港附近的地中海水域與一艘名為“貝西克塔斯-M”號(hào)的貨輪相撞,。事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日深夜,,航母的水面部分受損,但沒(méi)有進(jìn)水,,核動(dòng)力推進(jìn)裝置和艦載飛機(jī)也未受損,。此前,“杜魯門”號(hào)正計(jì)劃返回紅海,,并與護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號(hào)驅(qū)逐艦一起行動(dòng),。
外界對(duì)此事感到困惑:為什么速度緩慢的民用商船會(huì)撞上美國(guó)核航母?社交媒體上的照片顯示,,“貝西克塔斯-M”號(hào)貨輪船頭部分受損,,系泊纜繩卷軸被切斷,前右舷艙口圍板受損,。分析認(rèn)為,,該貨輪可能撞上了“杜魯門”號(hào)航母的飛行甲板外延支撐部分。這次碰撞中,,美國(guó)航母大概率是受害者,。
類似航母撞船事件并不多見(jiàn),上次有記錄的是2004年7月22日“肯尼迪”號(hào)航母在海灣地區(qū)夜間行動(dòng)中撞上了一艘小型快艇,。而此次撞擊“杜魯門”號(hào)的“貝西克塔斯-M”號(hào)貨輪是一艘常規(guī)散裝貨輪,,排水量5.3萬(wàn)噸,長(zhǎng)188.5米,,從約旦亞喀巴港駛向羅馬尼亞黑海港口康斯坦察,。這艘貨輪目標(biāo)明顯,唯一的特殊之處在于它曾在2016年與其他商船發(fā)生過(guò)碰撞,。
事故發(fā)生時(shí),,航母正在準(zhǔn)備通過(guò)蘇伊士運(yùn)河,必須以單列縱隊(duì)排隊(duì),。不確定事發(fā)時(shí)護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號(hào)驅(qū)逐艦是否與航母在一起,。即便如此,美國(guó)航母在航行中應(yīng)保持高度警惕,,艦上雷達(dá)會(huì)持續(xù)搜索周圍海域動(dòng)態(tài),,多名值班人員也會(huì)對(duì)海警戒。因此,,5萬(wàn)噸的巨輪靠近美國(guó)航母期間應(yīng)該早就引起注意,,并采取避讓措施或發(fā)出警告,。
但從結(jié)果來(lái)看,美國(guó)航母并未避開(kāi)貨輪的撞擊,。這可能是由于值班人員訓(xùn)練不足,、疏忽大意,或是長(zhǎng)時(shí)間戰(zhàn)備值班導(dǎo)致艦上人員過(guò)于疲憊,,失去了警覺(jué)性,。無(wú)論如何,這一罕見(jiàn)的航母撞船事件再次暴露了美國(guó)海軍面臨的重大困境,。
睡眠不佳可能是生活習(xí)慣,、心理因素或生理疾病等原因引起的,,建議及時(shí)就醫(yī),根據(jù)原因做針對(duì)性的改善,。
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