德媒發(fā)現(xiàn)馮德萊恩對中國口氣變了尋求合作新契機

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2025-03-03 17:00:02 環(huán)球時報

布魯塞爾和北京的政界人士都期待新的談判和協(xié)議。在同樣面臨美國關(guān)稅威脅的情況下,，歐盟和中國正在走近,。歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席貝恩德·朗格表示，歐洲與中國有許多共同利益,。

不久前，中國還被布魯塞爾視為全球經(jīng)濟的“壞孩子”。歐盟主席馮德萊恩去年7月提到中國時使用了“更具侵略性的態(tài)度”和“不公平的經(jīng)濟競爭”等措辭,。然而,，6個月后，她表示希望再次“培養(yǎng)和深化”與中國的關(guān)系,。在今年1月舉行的達沃斯世界經(jīng)濟論壇上,，馮德萊恩表示，在可能的情況下,，可以擴大與中國的互利貿(mào)易和投資關(guān)系,。

過去4年，在拜登政府的壓力下,，歐盟不斷與中國發(fā)生沖突,。自從美國現(xiàn)任總統(tǒng)特朗普對俄烏沖突采取與歐洲不一致的立場，并以關(guān)稅威脅歐盟以來,，歐盟和中國的關(guān)系有所改善,。

讓媒體做出如此分析的證據(jù)是歐盟貿(mào)易專員訪問北京的計劃。此前,，香港《南華早報》披露了這一消息,，但歐盟與中方并未證實?！睹麋R》周刊稱已獲得歐盟發(fā)言人的證實,。

身為歐洲議會國際貿(mào)易委員會主席的朗格呼吁重新重視與中國的對話。他表示,，中歐在氣候保護和國際貿(mào)易方面有許多共同利益,，不能忽視14億人口的市場。

報道認(rèn)為,，中歐之間在貿(mào)易上存在一些分歧不是問題,。例如，去年秋季以來,，歐洲對進口自中國的電動汽車加征關(guān)稅,，雖然談判很艱難，但雙方也并非不能達成最終協(xié)議,。

德國《商報》報道,，朗格在馮德萊恩訪印討論經(jīng)貿(mào)合作后表示，《中歐全面投資協(xié)定》可能重新回到議程上,。中國汽車制造商計劃在歐洲生產(chǎn),，歐盟工業(yè)界又希望與中國競爭對手建立合資企業(yè)，以便獲取技術(shù)利益,。朗格表示,，如果能確保在歐洲創(chuàng)造足夠附加值,，就應(yīng)該為此類合作掃清道路。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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