新規(guī),!4月1日起實施,!自動駕駛迎來新機遇,!汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場變革,,其中北京市即將于4月1日施行的《北京市自動駕駛汽車條例》尤為引人注目,。該條例不僅明確了支持和鼓勵自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的政策措施,,還首次針對L3級以上級別的個人乘用車自動駕駛測試上路作出具體規(guī)定,。此外,,條例提出系統(tǒng)推進打造“雙智”城市,并通過區(qū)域協(xié)作機制推動京津冀政策互認與技術(shù)協(xié)同,,為自動駕駛產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;?、跨區(qū)域發(fā)展提供了制度保障和實踐路徑。
根據(jù)2022年實施的《汽車駕駛自動化分級》標準,,L0至L2級別屬于駕駛輔助,,駕駛員需全程監(jiān)控;L3級別為有條件自動駕駛,,在緊急情況下駕駛員需要接管,;L4級別為高度自動駕駛;L5級別則代表完全自動駕駛,。業(yè)內(nèi)普遍認為,,汽車產(chǎn)業(yè)新能源是上半場,智能化是下半場,,而自動駕駛則是終極目標,。
公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年8月底,,公安機關(guān)已累計發(fā)放自動駕駛汽車測試號牌1.6萬張,開放公共測試道路達3.2萬公里,,這些都為自動駕駛技術(shù)驗證和迭代更新提供了有力保障,。各地政府也紛紛出臺政策支持自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,例如深圳,、蘇州等50多個城市陸續(xù)出臺了地方性法規(guī),,武漢市和杭州市的相關(guān)條例也將分別于2025年3月1日和2024年5月1日起施行。
除了政策層面的支持,,眾多車企也在積極布局自動駕駛領(lǐng)域,。理想、極氪,、奇瑞,、廣汽等企業(yè)近期密集發(fā)布了最新進展,其中多家公布了L3級別的進展與時間表,。小鵬汽車計劃在2023年下半年實現(xiàn)L3自動駕駛軟件能力和體驗,;廣汽將在2023年第四季度啟動L3級別自動駕駛車型量產(chǎn)上市銷售;奇瑞汽車宣布將在2026年實現(xiàn)量產(chǎn)L3級自動駕駛車輛,;理想汽車則計劃在2025年內(nèi)實現(xiàn)L3級自動駕駛技術(shù)商用落地,。
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