廣西提升重大項目用海保障,。2月12日,北海港鐵山港20萬噸級航道工程(外海至啄羅作業(yè)區(qū)段)施工Ⅰ標段航道疏浚工程建設正進行得如火如荼,。該項目是西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃中的重大項目,,用海區(qū)域位于北海市鐵山港區(qū)營盤鎮(zhèn)以南至潿洲島以北海域,。針對工程項目用海審批涉及部門多、難度大,、周期長等實際情況,,廣西壯族自治區(qū)海洋局協(xié)調(diào)項目可研、海域使用論證、環(huán)境影響評價等不同技術工作,,建立了統(tǒng)一協(xié)調(diào),、統(tǒng)籌推進的工作機制,推動企業(yè)落實依法用海,、生態(tài)用海主體責任,。
2024年,該項目用海獲自然資源部正式批復,,涉及面積33688畝,,成為廣西近年來獲批面積最大的用海項目。鐵山港20萬噸級航道工程用海獲批有力推動了項目建設,,有利于推進交通強國建設試點工作,。
廣西擁有約7000平方公里的管轄海域面積和長達1600多千米的大陸海岸線,海洋資源得天獨厚,。2024年,,廣西海洋部門創(chuàng)新用海體制機制改革,提升重大項目用海保障效能,,高效服務保障西部陸海新通道,、北部灣國際門戶港、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的10個重大項目用海,。
平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程。廣西海洋局細化20項具體措施,,為平陸運河籌建,、開工、持續(xù)建設等每個階段提供全方位服務保障,,有力推動項目落地見效,。
在優(yōu)化營商環(huán)境方面,廣西海洋部門打通涉海項目不動產(chǎn)登記“最后一公里”,,沿海三市全面實現(xiàn)“交海即交證”和海域立體分層設權登記,。特別是在壓縮行政審批時間、優(yōu)化審批流程,、完善海域使用論證評審,、填海竣工驗收程序等重點環(huán)節(jié)進行創(chuàng)新優(yōu)化,,用海審核事項在法定20個工作日基礎上承諾8個工作日完成審批,,實際提速60%以上。
2024年,,全區(qū)海洋空間布局不斷優(yōu)化,,現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系逐步完善,重大項目用海保障能力日益增強。經(jīng)初步測算,,2024年全區(qū)獲批復(審批,、出讓)用海用島項目113個、涉及面積13.49萬畝(含國管項目),,同比增長139%,,共涉及項目投資總額約1500億元。累計處置圍填海歷史遺留問題面積約3.8萬畝,,處置率達83.49%,。
2025年,廣西將適時推進高效用海試點和深遠海用海試點工作,,積極拓展深遠??臻g利用,有序推動深遠海融合開發(fā),。堅持節(jié)約集約,,積極盤活利用海域存量資源,推進海域空間立體復合利用與功能融合發(fā)展,。聚焦“一區(qū)兩地一園一通道”建設,,探索建立重點行業(yè)用海年度統(tǒng)籌機制,強化“高效辦成一件事”,,大力提升審批效能,,切實提高用海要素保障質(zhì)量和效率。圍繞平陸運河,、北部灣國際門戶港,、新能源新材料等重大項目用海需求,分類型,、分階段逐步推進項目落地見效,。
今年經(jīng)濟形勢保持了總體平穩(wěn)的趨勢,,但也面臨一些挑戰(zhàn),如國內(nèi)需求不足及新問題的浮現(xiàn)
2024-10-15 14:54:11經(jīng)濟日報:統(tǒng)籌提升財政保障能力北京正處于寒潮藍色預警中,。1月26日,,為應對寒潮和大風天氣,保障市民溫暖過節(jié),,北京市城管委召開供熱服務保障部署會,。會議督促各單位提前做好應對措施
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