下跪求生,!中國最大汽車集團(tuán),遮羞布被扯掉 從拒華為到聯(lián)姻求變,。上汽集團(tuán),,作為中國最大的汽車集團(tuán)之一,曾公開表示拒絕與華為合作,,認(rèn)為不應(yīng)將“靈魂”交予他人,。然而,最近的動(dòng)向顯示,,上汽正在改變這一立場,轉(zhuǎn)而尋求與華為的合作。
從去年年底開始,有消息稱上汽集團(tuán)與華為進(jìn)行了密切接觸,,甚至可能直接入股華為子公司,。今年初,跡象表明華為鴻蒙智行的第五個(gè)品牌——尚界,,將由上汽推出,。2月11日,汽車行業(yè)爆出重磅消息,,上汽與華為將采用“智選車模式”,,共同推出尚界品牌,主攻年輕化市場,,車型售價(jià)預(yù)計(jì)在17萬元至25萬元之間,。上汽已申請(qǐng)注冊(cè)多個(gè)相關(guān)商標(biāo),其中“尚”字明顯是“上”的諧音,,與上汽關(guān)聯(lián)緊密,。
盡管雙方尚未正式回應(yīng),,但合作幾乎已是定局。此前,,上汽集團(tuán)前董事長陳虹曾明確拒絕與華為合作,,理由是要掌握自己的“靈魂”。然而,,隨著新任總裁賈健旭的上任,,上汽集團(tuán)的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。賈健旭表示,,上汽要學(xué)會(huì)“跪著做人”,,這反映出集團(tuán)面臨的困境。
上汽集團(tuán)在過去幾十年里依靠合資品牌和傳統(tǒng)燃油車取得了巨大成功,連續(xù)多年蟬聯(lián)中國最大汽車集團(tuán)寶座,。然而,,近年來其銷量和利潤大幅下滑。2024年,,上汽集團(tuán)的銷量降至400萬輛左右,,而2018年時(shí)還超過700萬輛,。比亞迪則憑借強(qiáng)勁表現(xiàn)超越了上汽,成為新的行業(yè)領(lǐng)頭羊,。此外,,上汽集團(tuán)的合資板塊表現(xiàn)不佳,新能源轉(zhuǎn)型也未見成效,。
Miss駕道 發(fā)布于 江蘇 2024-12-20 17:46
2024-12-23 08:29:56保時(shí)捷斷臂求生