DeepSeek在自動駕駛中有何優(yōu)勢 車圈刮起“DeepSeek風(fēng)”(2)
盡管DeepSeek的異軍突起成為現(xiàn)象級話題，但也有人質(zhì)疑車機(jī)裝上DeepSeek到底能帶來什么。國聯(lián)證券研報指出，DeepSeek可構(gòu)建高保真的虛擬駕駛場景，補(bǔ)充真實路測數(shù)據(jù)中極端場景數(shù)據(jù)的不足,，提升模型對復(fù)雜場景的適應(yīng)能力。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹提醒,，車企接入DeepSeek對智能化水平的提升有促進(jìn)作用,，但DeepSeek不是萬能的，車企要有自己強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和分析能力,。
選擇與DeepSeek合作有兩大益處：算力層面有一定突破,，簡化、易用且成本低,；本土開發(fā)的數(shù)據(jù)安全可靠,，信息表達(dá)接地氣。專家認(rèn)為,，車企急于與DeepSeek合作還有宣傳層面的考量,，可以為品牌形象帶來正面效果。國際智能運(yùn)載科技協(xié)會秘書長張翔表示,，對于自動駕駛方面,，DeepSeek目前還未涉及,，因為這方面對安全性要求較高。現(xiàn)階段車企積極接入主要圍繞智能化AI領(lǐng)域更新迭代,，注重營銷流量,。
行業(yè)普遍觀點認(rèn)為，大模型在短時間內(nèi)難以對智能駕駛起到顯著提升作用,。用戶體驗如何還需要看車企在車端如何進(jìn)行優(yōu)化,。用戶需要的不是一個會寫作文的智能助手，機(jī)動車的智能化需要適應(yīng)車型智能化各個程序的需求,，需要時間加以磨合,。接入DeepSeek究竟能給消費(fèi)者的用車體驗帶來多少實質(zhì)性的提升，取決于車企能否在DeepSeek基礎(chǔ)上做出個性化的差異應(yīng)用,。
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