2月17日下午,一架載有76名乘客和4名機組人員的客機在加拿大多倫多皮爾遜國際機場降落時發(fā)生翻轉(zhuǎn),導(dǎo)致多名乘客受傷,,其中三人傷勢嚴(yán)重,,包括一名兒童。機場消防局局長表示,,事故中受傷的18名乘客已被送往醫(yī)院,。
視頻畫面顯示,飛機在結(jié)冰的跑道上降落時發(fā)生側(cè)翻,。緊急救援人員在飛機迫降后向其噴灑了泡沫,,以防止可能發(fā)生的火災(zāi)。
機上乘客皮特·庫科夫描述了飛機側(cè)翻時的情景:“我們摔倒在地,,身體側(cè)翻,,然后像蝙蝠一樣倒掛著?!彼稳葸@是一次相當(dāng)艱難的硬著陸,。庫科夫解開安全帶后,將自己推到地面并走出飛機,,但其他一些乘客需要幫助才能從座位上下來,。
航空專家斯科特·漢密爾頓認(rèn)為,可能有多個因素導(dǎo)致飛機翻轉(zhuǎn),,但該客機翻轉(zhuǎn)時多倫多地區(qū)的強風(fēng)和冰雪天氣是主要原因,。商用飛機在著陸時翻轉(zhuǎn)“很少見,但并非聞所未聞”,。飛機翻轉(zhuǎn)可能是天氣條件,、進近速度、推進器可行性和制動異常等因素造成的,。在此次事件中,,多倫多的強風(fēng)和大雪可能是造成墜機的原因。
據(jù)加拿大氣象局稱,,事發(fā)時,,多倫多皮爾遜國際機場正遭遇暴風(fēng)雪,陣風(fēng)時速超過60公里,,機場還有風(fēng)吹雪現(xiàn)象,。調(diào)查人員將查看跑道狀況,檢查飛機是否在跑道上打滑并翻車,,并尋找可能導(dǎo)致飛機側(cè)翻的障礙物,,如跑道邊緣或末端的雪堆。此外,,他們還將檢查兩個發(fā)動機的推力是否正確部署,,評估飛行員的酒精和藥物使用情況,,并檢查他們的培訓(xùn)記錄。
據(jù)報道,,調(diào)查人員透露,,飛機在多倫多機場出事并翻滾時,沒有“側(cè)風(fēng)”并且跑道“干燥”,。這一消息與至少一名乘客的回憶相矛盾,,該乘客表示,在事故發(fā)生前看到了強勁的陣風(fēng),,跑道處于“奇怪的狀態(tài)”,。
加拿大運輸安全委員會將繼續(xù)對這起事故展開調(diào)查。
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2025-02-18 17:55:20美客機著陸時翻覆