今年首次,！油價降了,！ 出行成本明顯下降。2月19日下午,，國家發(fā)改委發(fā)布新一輪油價調(diào)整公告,，自當日24時起，國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低170元和160元,。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示，上一輪計價周期內(nèi),，原油價格下跌幅度較大,，進入本輪計價周期后，變化率以寬幅負向開局,。盡管周期內(nèi)原油均價有所反彈,，變化率負向波動有所收窄，但仍滿足調(diào)價條件,。

對于下一輪油價調(diào)整情況,，隆眾資訊原油分析師李彥認為，俄烏和談進程加速,、地緣局勢有望進一步緩和,，同時美元繼續(xù)維持強勢表現(xiàn)。市場對美國加征關(guān)稅導致需求減弱的擔憂有所緩解,，且部分產(chǎn)油國仍有潛在供應(yīng)風險,，市場多空并存。整體來看,，預計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大,。

國家發(fā)改委在公告中指出,，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,，自2025年2月19日起,，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)170元和160元,。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,，截至2月19日第十個工作日，參考原油品種均價為73.34美元/桶,，變化率為-4.55%,，成品油零售價如期下調(diào)。具體來看,，89號汽油下調(diào)0.13元/升,，92號汽油下調(diào)0.13元/升，95號汽油下調(diào)0.14元/升,，0號柴油下調(diào)0.14元/升,。

這是2025年的第四次調(diào)價，也是首次下調(diào),。本次調(diào)價過后,，2025年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“兩漲一跌一擱淺”的格局，下一次調(diào)價窗口將在2025年3月5日24時開啟,。調(diào)價政策落實后,，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格在7.3—7.5元/升之間，92號汽油零售限價在7.7—7.8元/升之間,，出行成本將明顯下降,。

卓創(chuàng)資訊按照油箱容量為50L的家用轎車測算，加滿一箱92號汽油可節(jié)省6.5元,。油耗方面,，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例,，在下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi),，消費者用油成本將減少10元左右。物流企業(yè)方面,，以月跑10000公里,，百公里油耗在38L的重型卡車測算，在下次調(diào)價窗口開啟前,，單輛車的燃油成本將減少248元左右,。隆眾資訊測算，對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里,，燃油費用減少5.6元左右,。

本輪計價周期內(nèi)，原油走勢較為震蕩,，整體均價略有上漲,，但仍處于相對低位。地緣政治方面,，俄烏沖突的結(jié)束有望帶動國際油價下行,。美國總統(tǒng)特朗普與俄羅斯總統(tǒng)普京討論了停火的可能性,。但中東局勢仍存不確定性,，美國原油庫存的增加也讓市場對需求不足的擔憂加深，利空油價,。美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示,，截至2月7日當周，包括戰(zhàn)略儲備在內(nèi)的美國原油庫存總量較一周前增加431.9萬桶至8.23173億桶,。

兩大能源機構(gòu)關(guān)于2025年原油過剩預期也導致國際油價承壓。國際能源署最新披露2月石油市場報告指出,，為了保障石油市場穩(wěn)定,，歐佩克難以大規(guī)模退出減產(chǎn)政策，預計今年歐佩克供應(yīng)量將小幅增加14萬桶/日,，而非歐佩克產(chǎn)油國將引領(lǐng)140萬桶/日的供應(yīng)量增幅,。美國能源信息署認為，由于美國和非歐佩克國家石油產(chǎn)量增長高于先前預期,、歐佩克今年4月開始增產(chǎn)以及全球石油需求仍然疲軟,，2025年全球石油市場供應(yīng)過剩情況將更加嚴重。

從后續(xù)國際油價走勢來看,，市場主要關(guān)注俄烏談判的進程,。美國和俄羅斯在沙特首都舉行了長達四個半小時的會議，討論如何停止烏克蘭戰(zhàn)爭,。俄羅斯堅稱不會容忍北約接納烏克蘭為成員國,，并提出了更強硬的要求。美國國家安全顧問沃爾茲表示,，戰(zhàn)爭必須永久結(jié)束,，這將涉及在領(lǐng)土和安全保障問題上的談判。此前,，特朗普已釋放核心觀點,，即烏克蘭不會加入北約、也不太可能完全收復其領(lǐng)土，烏克蘭要保證美國的投資能安全收回,。

由于本次談判僅有美國和俄羅斯參加,，烏克蘭和歐洲并沒有參與進來，導致后續(xù)談判存在較大的不確定性,。不過對于市場而言,，只要還在談判，國際油價的走勢就存在一定的壓力,。在此背景下,，卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩表示，由于地緣局勢存在降溫的可能,，油價或?qū)⑵踹\行,。當然，在談判過程中,，各方在戰(zhàn)場進行博弈,，增加談判籌碼，油價依然面臨較大波動性,，因此油價偏弱運行是主趨勢,，但期間波動較大。王延婷指出,，考慮到本輪計價周期末期,，原油價格持續(xù)反彈，進入新一輪計價周期后,，變化率將轉(zhuǎn)為正向區(qū)間發(fā)展,，調(diào)價兌現(xiàn)后首個工作日變化率預計0.7%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度在30元/噸附近,。短期內(nèi),，國際原油走勢依然較為震蕩，新一輪零售價擱淺概率較大,。