動(dòng)力方面,,新車搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150kW)及兩個(gè)48V電機(jī),。一個(gè)48V啟動(dòng)電機(jī)用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),、自啟停功能和驅(qū)動(dòng)附件,;另一個(gè)PTG電機(jī)集成于變速箱中,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力并進(jìn)行動(dòng)能回收,,輸出功率可達(dá)18kW,,最大動(dòng)能回收功率25kW。底盤調(diào)教由德國工程師完成,,保持原汁原味的駕控體驗(yàn),。
PPC平臺(tái)(Premium Platform Combustion)是豪華燃油車平臺(tái),在電氣化系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)上相比上一代MLB Evo平臺(tái)有大幅升級(jí),。新的電子架構(gòu)E3 1.2帶來高性能車輛功能網(wǎng)絡(luò),,支持動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、信息娛樂系統(tǒng),、舒適性和安全等功能。得益于E3 1.2電子架構(gòu),,上汽奧迪A5L能夠深度接入華為的高階智駕方案,。
奧迪A5車型的歷史始于2003年日內(nèi)瓦車展上亮相的Nuvolari概念車。隨后,,奧迪A5與第三代奧迪A4同步開發(fā),,2007年正式發(fā)布,率先推出A5 Coupe和S5車型,。2009年增加了Sportback和Cabriolet版本,。2016年第二代奧迪A5換到MLB Evo平臺(tái)生產(chǎn)。
此次發(fā)布的上汽奧迪A5L不再是過去的奧迪A5,,而是奧迪A4的繼任者,。根據(jù)一些市場(chǎng)的反饋,奧迪收回了雙數(shù)代表電動(dòng)化車型,、單數(shù)代表傳統(tǒng)燃油車型的命名方式,,但已發(fā)布的車型不做更改。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,,上汽奧迪A5L將主要面對(duì)主流豪華品牌中型車,,如寶馬3系,、奔馳C級(jí)以及一汽奧迪A5L等。主打運(yùn)動(dòng)性的凱迪拉克CT5也將成為其主要對(duì)手,。未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。