上汽奧迪A5L正式發(fā)布,！2月20日，上汽奧迪A5L正式發(fā)布,。該車是上汽奧迪首款基于PPC平臺打造的產(chǎn)品,，搭載EA888 Evo5發(fā)動機。外觀延續(xù)了奧迪A5經(jīng)典的掀背轎跑姿態(tài),，并針對中國市場進行了升級,，如車身和軸距加長、配備華為智駕系統(tǒng)等,。預計新車會在2025年上海車展首發(fā),。

外觀方面，上汽奧迪A5L由德國設計師Jakob Hirzel操刀設計,，創(chuàng)新與傳承相結合,。與一汽奧迪A5L相比，新車的進氣格柵尺寸更大,，霧燈區(qū)域采用大尺寸通風口設計,，接近奧迪RS5風格，展現(xiàn)出更強的運動氣息,。新車還配備貫穿風格前燈組和可發(fā)光四環(huán)Logo,，數(shù)字式LED日間行車燈可呈現(xiàn)多種不同燈光造型。

車身尺寸方面,，上汽奧迪A5L的長寬高分別為4903/1883/1427mm,，軸距為2922mm，相較海外全新奧迪A5車身長度和軸距分別加長了74mm和22mm,。新車保留了奧迪A5經(jīng)典的溜背設計,，確保后排乘坐空間。無框車門和掀背尾門設計也得以保留,。

車尾部分,，新車采用貫穿式后尾燈組，內(nèi)部采用第二代OLED尾燈技術，提供多種個性化簽名燈光標識,。根據(jù)不同版本,，新車還會對車尾擾流板、尾燈以及門把手等處進行熏黑或車身同色處理,，輪圈樣式多樣,。

新車還將采用華為的高階智駕方案,，配備31個傳感器,，包括2個激光雷達,、11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波雷達,。內(nèi)飾目前處于保密階段,，細節(jié)顯示其采用傳統(tǒng)門把手，配備BANG & OLUFSEN音響,，燈光控制按鍵集成在扶手區(qū)域,，前排采用一體式座椅，后排座椅可以按4:2:4比例放倒,。

動力方面,，新車搭載EA888 Evo5發(fā)動機（最大功率150kW）及兩個48V電機。一個48V啟動電機用于啟動發(fā)動機,、自啟停功能和驅動附件,；另一個PTG電機集成于變速箱中，輔助發(fā)動機輸出動力并進行動能回收,，輸出功率可達18kW,，最大動能回收功率25kW。底盤調(diào)教由德國工程師完成,，保持原汁原味的駕控體驗,。

PPC平臺（Premium Platform Combustion）是豪華燃油車平臺，在電氣化系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)上相比上一代MLB Evo平臺有大幅升級,。新的電子架構E3 1.2帶來高性能車輛功能網(wǎng)絡,，支持動力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、信息娛樂系統(tǒng),、舒適性和安全等功能。得益于E3 1.2電子架構,，上汽奧迪A5L能夠深度接入華為的高階智駕方案,。

奧迪A5車型的歷史始于2003年日內(nèi)瓦車展上亮相的Nuvolari概念車。隨后,，奧迪A5與第三代奧迪A4同步開發(fā),，2007年正式發(fā)布,，率先推出A5 Coupe和S5車型。2009年增加了Sportback和Cabriolet版本,。2016年第二代奧迪A5換到MLB Evo平臺生產(chǎn),。

此次發(fā)布的上汽奧迪A5L不再是過去的奧迪A5,，而是奧迪A4的繼任者,。根據(jù)一些市場的反饋，奧迪收回了雙數(shù)代表電動化車型,、單數(shù)代表傳統(tǒng)燃油車型的命名方式,，但已發(fā)布的車型不做更改。

競爭對手方面,，上汽奧迪A5L將主要面對主流豪華品牌中型車,，如寶馬3系、奔馳C級以及一汽奧迪A5L等,。主打運動性的凱迪拉克CT5也將成為其主要對手,。未來市場表現(xiàn)值得期待。