最近,,菲律賓飛機(jī)非法闖入中國(guó)領(lǐng)空,,在南海惡意挑釁引發(fā)熱議。2月18日,,一架菲律賓C-208型機(jī)非法進(jìn)入中國(guó)黃巖島領(lǐng)空,多次擅自改變飛行高度,218秒內(nèi)下降920米,以不專業(yè)、危險(xiǎn)的方式蓄意近距離穿越中國(guó)巡邏直升機(jī)的高度層,,極易引發(fā)海空事故,。2月20日,,又有兩架C-208型機(jī)和一架N-22型機(jī)非法闖入中國(guó)南沙島礁附近空域。中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)全程掌握情況并警告驅(qū)離,。
現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面顯示,,這些飛機(jī)上載有多名外國(guó)記者,他們?cè)谏缃黄脚_(tái)上發(fā)布了自拍,。其中一些記者在菲律賓故意在南海制造事端時(shí)曾被帶上船,。
菲方飛機(jī)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空過(guò)程中關(guān)閉了ADS-B信號(hào)。ADS-B管制能夠提高地面對(duì)飛機(jī)的監(jiān)視能力,,防止空中碰撞等事故,。然而,心虛的菲律賓不僅隱藏了這一信息,,反而指責(zé)中方對(duì)其“危險(xiǎn)驅(qū)離”,。
軍事專家張軍社分析稱,從飛行航跡來(lái)看,,菲方試圖查明航道口附近的中國(guó)船只,。菲方C-208型機(jī)是政府公務(wù)機(jī),不是單純的民用飛機(jī),。它的噸位比中國(guó)的直升機(jī)大,,如果直升機(jī)的螺旋槳碰到固定翼,可能會(huì)導(dǎo)致直升機(jī)墜海,。此外,菲方不斷變換飛機(jī)的航線和高度,,造成雙方近距離接觸,,實(shí)為挑釁行為。
張軍社還表示,,中方一直在上方,,并做好隨時(shí)降落的準(zhǔn)備。這樣可以避免被對(duì)方壓迫,,保持主動(dòng)權(quán),。中國(guó)的軍艦配備了艦對(duì)空導(dǎo)彈,艦載雷達(dá)可以在幾百公里外發(fā)現(xiàn)菲方飛機(jī),。
針對(duì)菲律賓的挑釁行為,,南部戰(zhàn)區(qū)回應(yīng)稱,,菲方挑釁滋事在先、顛倒黑白在后,,企圖兜售其非法主張,。這種拙劣伎倆注定徒勞無(wú)用。戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)將保持高度戒備,,堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)安全和南海地區(qū)的和平穩(wěn)定,。