美國空軍長期以來一直是全球最強大的空中力量,,但最近卻遇到了嚴重問題,。據(jù)“保加利亞軍事”網(wǎng)站報道,,美國國會下屬的政府問責辦公室發(fā)布的最新報告顯示,美國空軍主力機型的戰(zhàn)備能力持續(xù)下降,,尤其是F-35A隱形戰(zhàn)斗機的出動率不足尤為突出。此外,,F(xiàn)-35項目因進度延誤和費用超標等問題備受爭議,,有媒體猜測該項目可能成為馬斯克領導的“政府效率部”對五角大樓審計中的首要裁減對象。
美國空軍擁有約5000架各型戰(zhàn)機,,2025財年的預算超過1880億美元,。然而,盡管表面上強大,,實際戰(zhàn)備能力卻在下降,。政府問責辦公室的報告指出,2024年美國空軍的平均任務能力率降至67.15%,,為過去20年來最低水平,。更令人擔憂的是,服役多年的F-15系列戰(zhàn)斗機在任務能力方面超過了更先進的F-22和F-35A隱形戰(zhàn)斗機,。通過退役老舊的F-15C/D戰(zhàn)斗機并引入新服役的F-15EX,,F(xiàn)-15系列的戰(zhàn)備統(tǒng)計數(shù)字有所提升。
F-22隱形戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)備狀態(tài)也從52%降至40.19%,,主要原因是機隊老化和維護難題,。F-22的隱形涂層需要大量人工維修,且關鍵零件供應商難找,,增加了維護難度,。相比之下,F(xiàn)-35A的問題更為突出,。盡管通過改善備件供應渠道,,其任務能力率提升至51.5%,但仍遠低于65%的目標,。F-35A的大修時間比預定目標多出60天,,全壽命周期成本高達17萬億美元,并面臨超過1萬個部件的維修積壓,。
F-35戰(zhàn)備能力低下的原因包括維護人員缺乏詳細手冊,、五角大樓過度依賴洛克希德·馬丁公司進行維護以及基地支持設備短缺等。2023年,,只有30%的F-35A維護任務及時完成,,導致飛行小時數(shù)僅完成計劃的55%。美國防長提議削減F-35采購數(shù)量,,以節(jié)省資金用于加強空軍戰(zhàn)備工作,。馬斯克則公開批評F-35項目,認為未來空軍將是無人機的時代,。
洛克希德·馬丁公司首席執(zhí)行官吉姆·泰克萊特辯稱,,F(xiàn)-35具備強大的威懾能力和作戰(zhàn)能力,,例如以色列空軍F-35I成功摧毀了伊朗防空系統(tǒng)。專家認為,,F(xiàn)-35是全球公認的第五代戰(zhàn)斗機之一,,具有先進隱形性能和電子戰(zhàn)設備,在局部沖突中表現(xiàn)優(yōu)異,。然而,,由于知識產(chǎn)權歸洛克希德·馬丁公司所有,美軍無法自行維護或通過第三方企業(yè)生產(chǎn)備件,,導致維護和保養(yǎng)問題頻發(fā),。盡管各界批評不斷,但由于F-35涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈和就業(yè)問題,,其未來命運仍難以預測,。
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