美國空軍近期面臨重大挑戰(zhàn),,其主力機(jī)型的戰(zhàn)備能力持續(xù)下降,,尤其是F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)的問題尤為突出,。據(jù)“保加利亞軍事”網(wǎng)站報(bào)道,美國國會下屬的政府問責(zé)辦公室發(fā)布的報(bào)告顯示,,美國空軍的平均任務(wù)能力率已降至20年來的最低水平,,從2023年的69.92%下降到2024年的67.15%。
盡管美國空軍擁有約5000架各型戰(zhàn)機(jī),,并且2025財(cái)年的預(yù)算超過1880億美元,,但實(shí)際戰(zhàn)備情況并不理想。報(bào)告指出,,服役多年的F-15系列戰(zhàn)斗機(jī)在任務(wù)能力方面超過了更先進(jìn)的F-22和F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī),。F-22的戰(zhàn)備狀態(tài)從52%降至40.19%,部分原因是機(jī)隊(duì)老化及維護(hù)難題,。而F-35A雖然通過改善備件供應(yīng)渠道提升了平均任務(wù)能力率至51.5%,,但仍遠(yuǎn)未達(dá)到65%的目標(biāo)。此外,,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的全壽命周期成本已經(jīng)暴漲到17萬億美元,,還面臨大量部件維修積壓問題。
F-35戰(zhàn)備能力低下的原因包括維護(hù)人員缺乏詳細(xì)手冊,、五角大樓嚴(yán)重依賴洛克希德·馬丁公司進(jìn)行維護(hù)等,。這些問題導(dǎo)致F-35A戰(zhàn)斗機(jī)僅完成計(jì)劃飛行小時(shí)數(shù)的55%。新上任的美國防長海格塞斯提議削減F-35的采購量,,將資金用于加強(qiáng)空軍戰(zhàn)備工作,。馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部”也對五角大樓進(jìn)行全面查賬,,F(xiàn)-35項(xiàng)目面臨嚴(yán)峻威脅。
洛克希德·馬丁公司首席執(zhí)行官吉姆·泰克萊特為F-35辯護(hù),,強(qiáng)調(diào)其在威懾行動中的重要性,。他認(rèn)為F-35憑借強(qiáng)大的軟件和武器平臺集成能力,能夠與海軍宙斯盾驅(qū)逐艦協(xié)同作戰(zhàn),。他還提到以色列空軍F-35I成功空襲伊朗的例子,,證明其空中優(yōu)勢。
專家認(rèn)為,,F(xiàn)-35是全球公認(rèn)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一,,具備先進(jìn)的隱形性能和電子戰(zhàn)設(shè)備,在局部沖突中表現(xiàn)出色,。然而,,其主要問題在于美國軍工利益復(fù)合體的過度貪婪,導(dǎo)致工期延誤,、成本超支等問題。由于F-35項(xiàng)目的知識產(chǎn)權(quán)歸洛克希德·馬丁公司所有,,美軍無權(quán)自行維護(hù)或委托第三方生產(chǎn)備件,,這加劇了維護(hù)問題。
盡管批評不斷,,F(xiàn)-35仍是美國軍工利益復(fù)合體的重要財(cái)源,,其產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系到多個(gè)州的就業(yè)率。因此,,未來F-35的命運(yùn)仍難以預(yù)測,。