小米SU7推送新版本OTA升級,。2月25日,,小米汽車官方宣布HyperOS 1.5.5系統(tǒng)開始陸續(xù)推送,。此次升級帶來了18項新功能和18項體驗優(yōu)化,,顯著提升了駕駛體驗,。其中最引人注目的是端到端全場景智能駕駛(HAD)的全面推送,。
端到端全場景智能駕駛功能實現(xiàn)了從停車位啟動到駛?cè)牍驳缆?,再到目?biāo)停車場智能泊車的無縫銜接,。該功能覆蓋高速公路,、城市快速路,、復(fù)雜城市道路及停車場,車主在已完成路線學(xué)習(xí)的停車場可享受車位到車位的全場景智駕體驗,。
升級還改進(jìn)了智能雙表盤與小愛同學(xué)的聯(lián)動,。喚醒小愛同學(xué)時,系統(tǒng)會根據(jù)喚醒人所在位置展示不同表情狀態(tài),,無論是主駕,、副駕還是后排乘客都能獲得個性化體驗。
城市領(lǐng)航輔助方面新增了環(huán)島通行功能,,車輛可在導(dǎo)航設(shè)定后輔助通過環(huán)島,;同時新增ETC通行輔助,在P擋狀態(tài)下開啟該功能后,,車輛能自主選擇并通過ETC通道,。此外,對橫穿,、加塞等風(fēng)險場景的交互邏輯進(jìn)行了優(yōu)化,,提高了安全性;路口左右轉(zhuǎn)體驗得到改善,,軌跡更擬人,,成功率更高;紅綠燈檢測在夜間更加穩(wěn)定,,使路口通行更為舒適,;變道體驗也得到了優(yōu)化,減少了無效變道頻次,,并提升了擁堵情況下的變道能力,;小路繞行體驗更合理流暢,盲區(qū),、無燈小路限速邏輯更加安全,;逆向車交互邏輯調(diào)整使得縱向減速更及時,橫向避讓幅度更合理,;寬車道,、無中線車道巡航體驗提升,增強了橫向穩(wěn)定性,。
泊車功能上,,全系支持離車泊入功能,老版本的遙控泊車功能整合至離車泊入方式中,,用戶下車后仍可通過小米手機App使用智能泊車輔助,。另外,全系還支持滾輪泊車功能,,通過方向盤左側(cè)滾輪即可選中或切換目標(biāo)車位,,按下滾輪即可完成泊車。
特殊場景下新增了雪地模式下的前向防碰撞輔助功能,;紅綠燈提醒功能擴展了單左轉(zhuǎn)車道綠燈起步提醒和跟車起步提醒;前向防碰撞預(yù)警功能報警時機優(yōu)化,,靈敏度提高,。
起售價降低2萬,,新增多種車身配色,,這次的新款智界S7也是帶著一定誠意來的。
2024-11-28 11:19:53新款智界S7對比小米SU7