特斯拉FSD在中國如何訓(xùn)練智駕算法推動(dòng)行業(yè)邁向新高度(2)

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2025-02-26 21:32:25 鈦媒體APP

特斯拉FSD在中國如何訓(xùn)練智駕算法推動(dòng)行業(yè)邁向新高度

特斯拉FSD進(jìn)入中國對(duì)國內(nèi)自動(dòng)駕駛和Robotaxi行業(yè)是好消息,，有助于激發(fā)行業(yè)的活力,。余承東和何小鵬都表達(dá)了對(duì)特斯拉FSD入華的積極態(tài)度,。歐陽明高認(rèn)為,，中國汽車企業(yè)廣泛接入Deepseek,，有信心在智能駕駛領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,。特斯拉FSD入華可能成為中國智駕產(chǎn)業(yè)真正成熟的起點(diǎn),。

特斯拉FSD在中國如何訓(xùn)練智駕算法推動(dòng)行業(yè)邁向新高度

據(jù)預(yù)測(cè),，2024年中國自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3993億元,，2025年將逼近4500億元。2024年,，國內(nèi)智能駕駛行業(yè)的一大特點(diǎn)是多家相關(guān)企業(yè)上市或提交上市申請(qǐng),，涵蓋智駕芯片、解決方案和Robotaxi運(yùn)營等領(lǐng)域,。此外,，還有一些未上市的自動(dòng)駕駛潛力股企業(yè)在各自領(lǐng)域深耕細(xì)作，有望在未來實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,。張孝榮指出,，自動(dòng)駕駛是資金密集型行業(yè)，上市可以為企業(yè)開辟融資渠道,，推動(dòng)技術(shù)和商業(yè)化進(jìn)程,。

國內(nèi)智能駕駛經(jīng)歷了從硬件堆砌到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的階段，技術(shù)路線逐漸清晰,。當(dāng)前,，國內(nèi)智駕企業(yè)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局,，包括行業(yè)垂類企業(yè)、傳統(tǒng)制造廠商,、造車新勢(shì)力車企和互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),。不少整機(jī)車企熱衷于全棧自研，但也有一些企業(yè)選擇與專業(yè)的智能駕駛方案公司合作,，以提高性價(jià)比,。

智駕企業(yè)面臨技術(shù)突破難度、法規(guī)政策不確定性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn),。前裝量產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營和盈利的關(guān)鍵，ROI也需要達(dá)到市場(chǎng)需求和預(yù)期,。政策方面,，企業(yè)和相關(guān)部門需共同推動(dòng)智能駕駛政策環(huán)境優(yōu)化。Robotaxi成為許多企業(yè)的首選方向,，文遠(yuǎn)知行的新一代量產(chǎn)Robotaxi已在北京開展“車內(nèi)無人”自動(dòng)駕駛出行收費(fèi)服務(wù),。封閉或半封閉場(chǎng)景下的商用車如礦山無人駕駛也在快速發(fā)展。

隨著中國新能源汽車步入智能化下半場(chǎng),，智能駕駛技術(shù)將成為關(guān)鍵發(fā)展領(lǐng)域,。展望2025年，智能駕駛行業(yè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn),，企業(yè)需不斷創(chuàng)新和適應(yīng)市場(chǎng)變化,，方能在這條賽道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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