中國科學(xué)家成功測試了全球首臺使用標準航空煤油的斜爆震發(fā)動機,，飛行速度可達16馬赫，相當于時速20000公里,。這項成果標志著高超音速推進領(lǐng)域可能迎來重大變革,，有望重新定義航空和航天旅行的極限,。

位于北京的JF12激波風(fēng)洞能夠模擬40公里以上高空的高馬赫數(shù)飛行條件。中國科學(xué)院的研究人員在其中進行了一系列實驗,，使用常見的商用煤油RP-3噴氣燃料,，成功實現(xiàn)了持續(xù)的斜爆震波。研究表明,，該發(fā)動機的燃燒速率比傳統(tǒng)的超音速燃燒沖壓發(fā)動機快1000倍,，且能在6馬赫至16馬赫之間的范圍內(nèi)運行，這是傳統(tǒng)吸氣式發(fā)動機難以達到的,。

這項科研技術(shù)是中國一項宏偉計劃的一部分,，如果將斜爆震發(fā)動機應(yīng)用于軍事，將催生出新一代高超音速導(dǎo)彈,、無人機甚至轟炸機,，這些武器將具有超長射程和低運營成本，能使解放軍在未來戰(zhàn)爭中占據(jù)顯著優(yōu)勢,。

超音速燃燒沖壓發(fā)動機需要龐大的燃燒室,，在高馬赫數(shù)下存在熄火風(fēng)險。而斜爆震發(fā)動機通過在燃燒室壁上巧妙地放置一個5毫米凸塊,，可以誘導(dǎo)出自我維持的“爆震”,，這是一種由超高速沖擊波驅(qū)動的爆炸，在微秒級時間內(nèi)即可完成燃燒,。在9馬赫的速度下,，測試顯示爆炸點的壓力峰值達到了環(huán)境水平的20倍，這表明該發(fā)動機能夠在大多數(shù)超音速燃燒沖壓發(fā)動機幾乎無法工作的速度范圍內(nèi)產(chǎn)生相當大的推力,。

由于所需功率巨大,，風(fēng)洞僅支持50毫秒的持續(xù)運行，但這對于研究人員全面了解發(fā)動機點火和自我維持沖擊波推進的全貌已經(jīng)足夠,。與超音速燃燒沖壓發(fā)動機設(shè)計相比,，這種新發(fā)動機的燃燒室縮短了85%，可以顯著減輕飛機的重量并延長飛行距離,。

數(shù)十年來,，高超音速發(fā)動機一直依賴氫氣或乙烯作為燃料,，雖然這些燃料點火迅速，但存儲要求不切實際,。RP-3煤油雖然能量密度更高,，但其點火延遲時間過長，使得發(fā)動機在飛行中途啟動極為困難,。中科院研究團隊通過在點火前將燃料-空氣混合物預(yù)壓縮至3800開爾文（約合3527攝氏度）,，引入一個小凸塊以產(chǎn)生局部“熱點”來觸發(fā)鏈式反應(yīng)，并使用翼形支柱加速燃料分散,，從而解決了這一難題,。

這一科研項目是中國一項雄心勃勃的計劃的一部分，旨在到2030年建造一架能夠在一小時內(nèi)抵達全球任何地方的飛機,。這項技術(shù)的速度為16馬赫,，相當于20000公里/小時，或半小時內(nèi)從上海飛往洛杉磯,，將使可重復(fù)使用的太空飛機實現(xiàn)大氣層和軌道飛行的銜接,。

目前在科研中仍存在著障礙。研究人員需要更深入地了解RP-3煤油在爆炸燃燒過程中及燃燒后的副產(chǎn)品,，并需要優(yōu)化凸起配置,，以提高發(fā)動機的實際飛行效率。

隨著地緣政治緊張局勢的升級,，高超音速技術(shù)在世界大國之間的權(quán)力斗爭中扮演著越來越重要的角色,。美國總統(tǒng)特朗普曾聲稱俄羅斯“竊取”了美國高超音速導(dǎo)彈技術(shù)的設(shè)計，并表示美國正研發(fā)自己的高超音速導(dǎo)彈,，性能將“更勝一籌”,。此外，美方也頻繁拿別國的高超音速武器來炒作,，為自己擴張武器裝備尋找借口,。

對此，中國外交部發(fā)言人指出,，美國是世界上最早研發(fā)高超音速武器的國家,，目前仍在不斷發(fā)展，甚至擴散高超音速導(dǎo)彈的技術(shù),，并投入大量資金升級其“三位一體”的核力量,。中方敦促美方充分尊重各國發(fā)展正當國防力量的權(quán)利，停止借渲染所謂的“中國威脅論”而大肆擴充軍力的伎倆,。