在經(jīng)歷了德國歷史上首個三黨聯(lián)盟（社民黨、綠黨與自民黨組成的“交通燈”聯(lián)合政府）三年多的內(nèi)斗后,，德國民眾對本次大選寄予很大熱情，82.5%的選民參選率是兩德統(tǒng)一以來最高值,。選舉結果顯示,，德國有望組成選民理想中的大聯(lián)合政府（聯(lián)盟黨與社民黨）。然而,，這或許只是更大暴風雨的前奏,，留給新政府證明自己執(zhí)政能力的時間不會太久。

聯(lián)盟黨總理候選人默茨宣布勝選時,，盡管聯(lián)盟黨成為議會第一大黨,，但得票率僅為28.6%，不僅低于30%的標志線,，而且是聯(lián)盟黨歷史上第二差的成績,。“交通燈”聯(lián)合政府各黨均遭遇得票流失：朔爾茨總理所在的社民黨得票率跌至16.4%,，比上屆選舉大幅下跌9.3個百分點,；綠黨的得票率跌至11.6%，跌幅為3.1個百分點；自民黨得票率下降7.1個百分點,，僅4.3%,，再次淪落議會外。因此,，德國主流政黨即政治中間力量進一步式微,。

盡管表面上聯(lián)盟黨是大選贏家，但真正的贏家是兩個極端政黨,。極右的德國選擇黨得票率飆升到20.8%,，相比上屆翻了一番。由于德國選擇黨坐大,，德國政治總體右轉,，右翼陣營得票率從上屆的45.9%上升到本屆的49.4%。極左的左翼黨得票率達到8.8%,，表現(xiàn)超出預期,。而瓦根克內(nèi)希特聯(lián)盟則未能突破5%門檻，得票率為4.972%,。

本次選舉的關鍵議題是經(jīng)濟和移民,。選后民調顯示，決定選民投票的重要議題依次是內(nèi)部安全,、社會保障,、移民、經(jīng)濟增長,、環(huán)境與氣候,、和平保障和價格上漲問題。各黨都在拼經(jīng)濟,、保民生,、限移民等問題上嘗試凸顯本黨立場。

聯(lián)盟黨總理候選人默茨在競選過程中,，挑高了移民議題的關注度,，提出限制非法移民的提案，并不惜默認德國選擇黨的支持,，使提案得以通過,。然而，這一策略并未取得預期效果,，聯(lián)盟黨的得票率最終略低于此前的民調,，而選擇黨的得票率卻得到了鞏固。

左翼黨在新領導層的帶領下找準了自己的定位,，主打社會福利議題,，主張?zhí)岣吖べY、降低租金和物價，響應了許多選民的民生訴求,。左翼黨在移民議題上的堅定立場也為其加分,，吸引了許多對綠黨失望的選民。最后的選舉結果表明,，左翼黨增加的選民主要來自綠黨,，其次是社民黨。

在投票站關閉,、大選結果預測先后出爐后,，聯(lián)盟黨經(jīng)歷了一波過山車式的體驗。最終進入聯(lián)邦議院的只有聯(lián)盟黨,、德國選擇黨,、社民黨、綠黨和左翼黨五個政黨,。由于聯(lián)盟黨早早宣布不會與德國選擇黨和左翼黨合作,，且黨內(nèi)反對與綠黨合作的呼聲較強，因此能組成兩黨聯(lián)盟政府的只有聯(lián)盟黨與社民黨,。盡管這種組合是民調中的最佳組合,，但能否成功組建也并非毫無懸念。社民黨在經(jīng)歷了歷史性的慘敗后,，需要重新整裝出發(fā),，并不急于與聯(lián)盟黨開啟組閣談判。此外,，默茨計劃在未來執(zhí)政時收回社民黨領導的“交通燈”聯(lián)合政府制定的一系列法規(guī),，也使組閣談判變得艱難。

由于聯(lián)盟黨與社民黨組成大聯(lián)合政府幾乎是唯一可行的組閣形式,，因此兩黨都承受著巨大的壓力,。然而，這個“大”聯(lián)合已經(jīng)大大縮水：兩黨的總得票率從歷史上超過90%降至本屆的45%,，相對于反對黨總計41.2%的得票率，領先優(yōu)勢非常微小,。反映在議會席位數(shù)上,，大聯(lián)合政府在總計630個議席的聯(lián)邦議院中僅擁有328席，超出半數(shù)席位（315席）僅13席,。即使德國成功組閣,，其行動能力也是受限的，面臨的挑戰(zhàn)巨大,。重振經(jīng)濟,、改善民生、確保內(nèi)外安全，默茨領導的大聯(lián)合政府能否承受住如此巨大的壓力,，仍是未知數(shù),。如果不能拿出令選民滿意的執(zhí)政方案與業(yè)績，德國的政治變局將更加劇烈,。