中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉在北京表示,,2024年中國(guó)全社會(huì)運(yùn)輸成本降低了2800億元人民幣。這一消息是在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)中透露的,。劉偉提到,,去年底中辦、國(guó)辦專(zhuān)門(mén)印發(fā)了關(guān)于加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見(jiàn),,旨在通過(guò)深化改革打破區(qū)域和行業(yè)壁壘,,促進(jìn)多種交通運(yùn)輸方式協(xié)同融合,,進(jìn)一步提升綜合交通運(yùn)輸效率。
交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家有關(guān)部委共同研究制定了交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃,,并針對(duì)鐵路,、公路、水運(yùn),、民航,、郵政等領(lǐng)域制定了具體實(shí)施方案。2024年全國(guó)全社會(huì)物流成本共降低約4000億元,,其中運(yùn)輸成本降低2800億元,,占到總成本降低額的三分之二左右,。
在談到交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工作進(jìn)展時(shí),,劉偉指出,中國(guó)已經(jīng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng),、高速公路網(wǎng),、郵政快遞網(wǎng)和世界級(jí)港口群。中國(guó)的高鐵,、道路,、橋梁、港口和快遞服務(wù)已經(jīng)成為國(guó)際上知名的中國(guó)名片,。此外,,中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系較為完備,現(xiàn)代化治理能力正在不斷提升,。目前,,中國(guó)已成為世界上人流、物流運(yùn)輸最繁忙的國(guó)家之一,。
劉偉還舉例說(shuō)明,,剛剛結(jié)束的為期40天的春運(yùn)期間,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)到了90.2億人次,,同比增長(zhǎng)7.1%,,再次刷新歷史紀(jì)錄。同時(shí),,高速公路擁堵路段數(shù)量明顯減少,,全國(guó)沒(méi)有出現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間人員和車(chē)輛滯留現(xiàn)象,,充分展示了“流動(dòng)中國(guó)”的活力,。