深圳地鐵5號線西延線近日實現(xiàn)全線貫通,,全長2.88公里,計劃于今年內(nèi)建成通車,。
隨著“深安1號”盾構(gòu)機在大劇院站破土而出,5號線西延盾構(gòu)區(qū)間正式貫通,,為線路通車奠定了堅實基礎(chǔ)。該延長線從目前5號線終點站黃貝嶺站出發(fā),,最終到達大劇院站,,共設(shè)3座車站:湖貝站、東門站和大劇院站,。其中,,大劇院站可與地鐵1號線和2號線換乘。通車后,,這條線路將分流黃貝嶺站早晚高峰的客流,,為羅湖通勤市民帶來便利。
未來,,市民搭乘5號線無需換乘2號線即可直達羅湖大劇院站等商圈,,黃貝嶺站早晚高峰擁堵狀況也將得到明顯改善。截至目前,,線路主體工程已完成,,附屬工程也已接近尾聲。
11月8日,,灌陽至平樂高速公路(以下簡稱“灌平高速”)建成通車,,向廣西高速公路通車總里程1萬公里目標邁出重要一步。
2024-11-08 11:48:00廣西灌陽至平樂高速公路建成通車11月20日至22日,,深圳地鐵7號線二期(東延)工程初期運營前安全評估會順利召開
2024-11-24 17:17:45深圳地鐵7號線二期完成評估