深圳地鐵13號線正式開通 新線開門迎客
今天，深圳5條地鐵新線集中通車,。12月28日上午10時18分,，3號線四期（雙龍站—坪地六聯(lián)站）、7號線二期（西麗湖站—深大麗湖站）,、11號線二期（崗廈北站—華強南站）,、12號線二期（海上田園東站—松崗站）和13號線南段（深圳灣口岸站—高新中站）正式開門迎客,。同時，5號線上水徑停車場和11號線機場北停車場工程也同步開通,。
至此，深圳城市軌道交通線網(wǎng)（含有軌電車）運營總里程達到595.1公里,，車站417座,。新線開通后，與多條既有線路連通,，進一步補充了中心城區(qū)東西向軌道交通廊道,，為坪地、大學城等片區(qū)居民增添了公共交通出行新選擇,，對完善深圳軌道交通網(wǎng)格,、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務(wù)沿線重點功能區(qū)建設(shè)具有重要意義,。
3號線四期全長9.28公里,，設(shè)梨園站、新生站,、坪西站,、低碳城站、白石塘站,、富坪站和坪地六聯(lián)站,，共7站7區(qū)間。設(shè)計速度100km/h,，并配建坪地停車場,，服務(wù)東部地區(qū)居民的出行需求，為龍崗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通保障,。
7號線二期作為一期的東延長線,，由既有西麗湖站引出，連接北大站至深大麗湖站,。全長2.22公里,，設(shè)2站2區(qū)間，最高運行速度80km/h,，為西麗高校片區(qū)與南山科技園片區(qū)提供便捷通道,。
11號線二期起自崗廈北站（不含），終至紅嶺南站,，全長4.3公里,，設(shè)計速度120km/h，設(shè)福星站,、華強南站,、紅嶺南站共3站3區(qū)間,。先行開通崗廈北至華強南區(qū)間，助力福田中心城區(qū)高效通勤,。
12號線二期全長8.05公里,，連接既有12號線海上田園東站，新設(shè)蠔鄉(xiāng)站,、沙蠔站,、沙井古墟站、步涌站,、朗下站和松崗站6個站點,。其中，松崗站與既有6號線,、11號線實現(xiàn)站內(nèi)換乘,，進一步提升寶安西部片區(qū)軌道交通便捷性。
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