今天,,深圳5條地鐵新線集中通車,。12月28日上午10時18分,3號線四期(雙龍站—坪地六聯(lián)站),、7號線二期(西麗湖站—深大麗湖站),、11號線二期(崗廈北站—華強(qiáng)南站)、12號線二期(海上田園東站—松崗站)和13號線南段(深圳灣口岸站—高新中站)正式開門迎客,。同時,,5號線上水徑停車場和11號線機(jī)場北停車場工程也同步開通。
至此,,深圳城市軌道交通線網(wǎng)(含有軌電車)運(yùn)營總里程達(dá)到595.1公里,,車站417座。新線開通后,,與多條既有線路連通,,進(jìn)一步補(bǔ)充了中心城區(qū)東西向軌道交通廊道,為坪地,、大學(xué)城等片區(qū)居民增添了公共交通出行新選擇,,對完善深圳軌道交通網(wǎng)格、緩解中心城區(qū)交通壓力,、服務(wù)沿線重點功能區(qū)建設(shè)具有重要意義。
3號線四期全長9.28公里,,設(shè)梨園站,、新生站、坪西站,、低碳城站,、白石塘站,、富坪站和坪地六聯(lián)站,共7站7區(qū)間,。設(shè)計速度100km/h,,并配建坪地停車場,服務(wù)東部地區(qū)居民的出行需求,,為龍崗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供交通保障,。
7號線二期作為一期的東延長線,由既有西麗湖站引出,,連接北大站至深大麗湖站,。全長2.22公里,設(shè)2站2區(qū)間,,最高運(yùn)行速度80km/h,,為西麗高校片區(qū)與南山科技園片區(qū)提供便捷通道。
11號線二期起自崗廈北站(不含),,終至紅嶺南站,,全長4.3公里,設(shè)計速度120km/h,,設(shè)福星站,、華強(qiáng)南站、紅嶺南站共3站3區(qū)間,。先行開通崗廈北至華強(qiáng)南區(qū)間,,助力福田中心城區(qū)高效通勤。
12號線二期全長8.05公里,,連接既有12號線海上田園東站,,新設(shè)蠔鄉(xiāng)站、沙蠔站,、沙井古墟站,、步涌站、朗下站和松崗站6個站點,。其中,,松崗站與既有6號線、11號線實現(xiàn)站內(nèi)換乘,,進(jìn)一步提升寶安西部片區(qū)軌道交通便捷性,。
日前,,深圳地鐵12號線二期工程成功完成了全線熱滑試驗,,這意味著該線路已準(zhǔn)備好迎接列車上線調(diào)試,為即將開展的開通試運(yùn)營工作奠定了扎實的基礎(chǔ)
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