明明機(jī)票原價(jià)才260元,,但在第三方平臺(tái)上卻要花490元才能買到,。多位讀者反映,,在第三方平臺(tái)購買機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際支付金額遠(yuǎn)高于官方票價(jià),,而溢價(jià)部分往往包含了不需要的附加服務(wù)。
劉先生在“智行火車票”平臺(tái)上購買了一張從桂林飛往西安的機(jī)票,,起飛日期為2月16日,,原價(jià)560元。訂單頁面顯示,,機(jī)票(特惠套餐)價(jià)格為490元,機(jī)建,、燃油70元,,還有30.9元的“無憂保障出行寶”。由于使用了補(bǔ)貼和優(yōu)惠券,,總共減免了75元,。劉先生發(fā)現(xiàn)出行寶是自動(dòng)勾選的,找客服退掉了,,但平臺(tái)只能退還25.9元,,最終他這張機(jī)票花費(fèi)了490元。在中國民航官方推出的“航旅縱橫”平臺(tái)上查看后,,劉先生發(fā)現(xiàn)自己購買的機(jī)票實(shí)際價(jià)格僅為260元,,且包含機(jī)建燃油費(fèi)用。
劉先生聯(lián)系了智行平臺(tái)客服,,對(duì)方表示,,機(jī)票價(jià)格確實(shí)為260元,,但他購買的是特惠套餐,該套餐是組合出售,,無法單獨(dú)拆開售賣,,也無法在購買時(shí)選擇勾選或取消勾選,套餐內(nèi)除機(jī)票外還包含酒店滿減券50元兩張,,門票200元滿減券兩張,。劉先生質(zhì)疑這種捆綁銷售的方式,并認(rèn)為這些優(yōu)惠券對(duì)他來說并不實(shí)用,。
在發(fā)現(xiàn)差價(jià)問題后,,劉先生多次與智行平臺(tái)溝通,要求“退一賠三”,。從1月30日發(fā)現(xiàn)差價(jià)到2月16日正常出行,,智行平臺(tái)始終沒有答應(yīng)劉先生的退賠訴求,只同意退他230元差價(jià),。無奈之下,,劉先生向12345市民熱線和上海市場(chǎng)監(jiān)管部門反映。經(jīng)過多次溝通,,2月25日,,智行平臺(tái)同意了機(jī)票總價(jià)(即490元總價(jià))退一賠三的訴求,劉先生很快收到了退賠款項(xiàng)1960元,。
智行平臺(tái)工作人員解釋稱,,260元的機(jī)票是航司專門給平臺(tái)的優(yōu)惠價(jià)格,用于打包出售,。對(duì)于“特惠套餐”的提示,,平臺(tái)已在購票界面及產(chǎn)品詳情中進(jìn)行標(biāo)注。然而,,記者注意到,,在智行平臺(tái)上搜索機(jī)票時(shí),排在第一行的機(jī)票通常包含了“出行保障”服務(wù),,需要額外支付幾十元以獲得酒店滿減券,、接機(jī)立減券等服務(wù)。從第二行開始,,首位依舊是包含“出行保障”的機(jī)票,,有的套餐還會(huì)包含“旅行券包”等產(chǎn)品,之后才是沒有其他附加產(chǎn)品的機(jī)票,。