早在2019年4月,,嘀嗒出行,、哈啰出行等平臺(tái)就曾因變相從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)被地方交通部門(mén)約談,。這些平臺(tái)未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自開(kāi)展所謂“順風(fēng)車(chē)”經(jīng)營(yíng)活動(dòng),,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯高于實(shí)際燃料成本,,擾亂了城市客運(yùn)市場(chǎng)正常秩序,。
2020年,,交通運(yùn)輸部明確順風(fēng)車(chē)不是網(wǎng)約車(chē),,不需辦理相關(guān)許可,,這意味著順風(fēng)車(chē)不能從事網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn),。北京、廣州,、上海等地相繼出臺(tái)了順風(fēng)車(chē)管理辦法,,普遍限制順風(fēng)車(chē)車(chē)主的接單數(shù)量。今年2月7日,,惠州市交通運(yùn)輸局印發(fā)相關(guān)規(guī)定,,明確順風(fēng)車(chē)的非營(yíng)利性質(zhì)、平臺(tái)責(zé)任與費(fèi)用分?jǐn)傄?guī)則,,并于3月10日起正式實(shí)施,。
面對(duì)日益趨嚴(yán)的監(jiān)管,許多司機(jī)建立了本地順風(fēng)車(chē)群,,直接在群里互通,,繞過(guò)平臺(tái)抽成。但由于此類(lèi)拼車(chē)模式難以監(jiān)管,,意外頻發(fā),,一直處于灰色地帶。去年在廣州花莞高速發(fā)生的一起較大安全事故再次引起行業(yè)關(guān)注,。事故調(diào)查顯示,,順風(fēng)車(chē)平臺(tái)注冊(cè)介入的信息審核和機(jī)制存在重大漏洞,網(wǎng)約車(chē)租賃公司和平臺(tái)公司對(duì)違規(guī)行為缺少監(jiān)督和約束措施,。
湖北興山縣也發(fā)布通告,,嚴(yán)禁利用微信群、QQ群等形式“拼車(chē)”,,嚴(yán)禁未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自從事巡游,、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng),對(duì)“非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛”將處以高額罰款,。