男子開網(wǎng)約車半個月工資僅400元,!在踏入網(wǎng)約車行業(yè)之前,,招聘網(wǎng)站和租賃公司銷售人員的描述往往讓人充滿期待——只需幾千元投入,,就能實現(xiàn)時間自由,,月收入過萬。然而,,實際情況卻大相徑庭,,許多網(wǎng)約車司機每天流水僅兩三百元,有的甚至不足一百元,。
張先生來自湖南長沙,,他在加入當(dāng)?shù)啬称嚪?wù)有限公司前,客服承諾每天工作8小時即可完成298元的營業(yè)指標(biāo),,并且能獲得至少170元的分成,。受此誘惑,張先生入職了,。但很快他發(fā)現(xiàn),,要達(dá)到這個目標(biāo)需要每天工作12小時以上。由于身體無法承受長時間的工作,,張先生在堅持了15天后提出解約,。結(jié)果,他這15天的總流水為4600元,,到手工資卻只有400元,,令他難以接受。于是,,張先生決定曝光此事,,希望引起關(guān)注并討回公道。
類似的情況也發(fā)生在鄭州網(wǎng)紅網(wǎng)約車司機“小萬”身上,。小萬每天早起晚歸,,每天流水大約三四百元,偶爾能達(dá)到一千多,。盡管他的收入在行業(yè)中算是不錯的,,但仍需付出巨大的努力。近年來,,越來越多的網(wǎng)約車司機反映,,這一職業(yè)已從昔日的“香餑餑”變成了現(xiàn)在的“修羅場”。
一位來自浙江寧波的新手司機曬出的真實賬單顯示,,一個月內(nèi)他只休息兩天,,每天工作超過12小時,總流水為10634元,,扣除充電費和租車費用后,,實際到手只有6307元,。這種高強度的工作和較低的收入讓許多人感到不滿。
張先生的經(jīng)歷或許能給更多想要進(jìn)入這個行業(yè)的人一些啟示,。2025年2月,,張先生看到長沙嘀嗒新能源汽車服務(wù)有限公司的招聘海報上寫著“月入過萬”,被深深吸引,。在客服的介紹下,,他選擇了更自由的工作模式,簽訂了三個月合同并支付了1000元履約保證金,。然而,,張先生每天早上五點就要起床充電,一直工作到晚上十一點多,,但平臺派單并不多,,導(dǎo)致他不得不延長工作時間以完成任務(wù)。最終,,他因身體原因提出解約,。根據(jù)公司數(shù)據(jù),張先生15天的總流水為4613元,,但由于單方面違約,,公司扣除了相應(yīng)的分成和3000元違約金,最終他到手的工資僅為418元,。
張先生希望通過網(wǎng)絡(luò)曝光此事,引起有關(guān)部門的關(guān)注,,為自己討回公道,。律師認(rèn)為,張先生與公司簽訂的合作協(xié)議書證實雙方應(yīng)是勞動合同關(guān)系,,但公司利用勞動者急于工作的心理加入不合理的違約金條款,,這種行為既不合法也不合理。如果張先生所述屬實,,他可以依法向法院提起訴訟撤銷該終止協(xié)議,,并要求公司退還押金。
其他網(wǎng)約車司機也表示,,張先生15天共跑了4600元的情況下,,加上繳納的1000元保證金,共計5600元,,減去車輛使用費1960元,,還剩3640元,但公司只給了他418元工資,,這意味著盈利的88%都被平臺拿走,。這種情況讓許多人感到憤怒,,尤其是在經(jīng)濟(jì)不景氣、就業(yè)壓力大的背景下,,普通勞動者本就艱難,,而一些不良資本家卻利用他們的困境進(jìn)行欺騙,實在令人痛心,。