蔚來終于對內(nèi)“動刀”了深度整合降本提效

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2025-03-15 10:49:22 新京報(bào)網(wǎng)

蔚來正在進(jìn)行一場旨在降本增效的組織變革,?；陂L期價(jià)值和短期經(jīng)營目標(biāo),，公司重新評估了許多業(yè)務(wù)和項(xiàng)目的必要性。此次變革的核心是通過精簡合并各部門,，集中資源在三年內(nèi)能夠創(chuàng)造價(jià)值的項(xiàng)目上。

車市競爭日益激烈,，大多數(shù)車企都在尋求提升經(jīng)營效率的方法,。蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌曾表示,，公司已經(jīng)初步形成了圍繞智能電動汽車技術(shù)產(chǎn)品,、服務(wù)和社區(qū)的業(yè)務(wù)框架，但需要加強(qiáng)自下而上的體系能力建設(shè),，顯著提高經(jīng)營效率,。當(dāng)前,，蔚來內(nèi)部更關(guān)注如何在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大化的價(jià)值創(chuàng)造，包括用戶利益和經(jīng)營效率,。

為了推進(jìn)變革,，蔚來引入了“基本經(jīng)營單元CBU”機(jī)制，對人力資源,、行政,、交付等團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度整合。例如,，樂道品牌的部分負(fù)責(zé)人已由蔚來區(qū)域公司總經(jīng)理兼任,。此外，蔚來還優(yōu)化了新車銷售流程,，減少了線上預(yù)約和交付體驗(yàn)專員的工作量,，從而縮減人員投入。能源部門也對每個(gè)項(xiàng)目和資產(chǎn)制定了詳細(xì)的財(cái)務(wù)度量模型,，以明確增加收入和減少成本的具體措施,。

今年年初以來，蔚來的月度銷量一直徘徊在萬輛左右,，與理想,、零跑、小米汽車等競爭對手相比,，差距逐漸拉大,。樂道L60車型未能達(dá)到預(yù)期銷售目標(biāo)，蔚來品牌整體表現(xiàn)也不及預(yù)期,。這導(dǎo)致蔚來的盈利時(shí)間表一再推遲,，從2023年第四季度到2024年，再到2026年,。不過,，李斌最近表示，公司力爭在2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利,。

面對持續(xù)虧損和技術(shù)投入帶來的資金壓力,，蔚來不斷尋求融資。今年3月,，蔚來控股有限公司新增了兩家國資背景的股東,，注冊資本有所增加。這些資金支持有助于緩解公司的資金鏈壓力,。

蔚來希望通過多品牌策略抓住不同細(xì)分市場的需求,，增加銷量，攤薄研發(fā)和基建成本，提升盈利能力,。然而,，在激烈的市場競爭中，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)仍然充滿挑戰(zhàn),。對于蔚來來說,，這場變革不僅是一場商業(yè)競爭，更是關(guān)乎公司生存的關(guān)鍵考驗(yàn),。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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