出售港口生意對(duì)中美博弈有何影響,？在特朗普威脅要收回巴拿馬運(yùn)河的背景下,，李嘉誠(chéng)的和記實(shí)業(yè)清倉(cāng)了海外港口業(yè)務(wù),，成為上周資本圈的重大新聞,。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)宣布出售包括兩個(gè)巴拿馬運(yùn)河港口在內(nèi)的海外業(yè)務(wù)，引發(fā)了各方猜測(cè)和指責(zé),。

2025年3月4日,，長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)宣布以228億美元向美國(guó)貝萊德財(cái)團(tuán)出售全球43個(gè)港口資產(chǎn)，其中包括巴拿馬港口公司90%的股權(quán),。交易完成后,，長(zhǎng)和將徹底退出巴拿馬及美洲港口業(yè)務(wù)，但仍保留中國(guó)內(nèi)地及香港的港口資產(chǎn),。

消息公布后,，長(zhǎng)江和記集團(tuán)股票連續(xù)上漲，3月5日收漲21.86%,，3月6日漲9.45%,，股價(jià)創(chuàng)下2023年5月以來(lái)新高，市值接近2000億港元,。然而,，在李嘉誠(chéng)大規(guī)模套現(xiàn)的3月10日，美股遭遇了一波“黑色星期一”,，道指大跌近900點(diǎn),，納指重挫4%,。

對(duì)于李嘉誠(chéng)的行為,，有人認(rèn)為這是典型的高位拋售資產(chǎn)，郎咸平評(píng)論稱這次出售是“最漂亮的資產(chǎn)置換”,。他認(rèn)為這只是商業(yè)行為,，追求利潤(rùn)最大化才是商人的目標(biāo)。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,，從全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的角度來(lái)看,，這次交易無(wú)異于將中國(guó)在海外的一帶一路主動(dòng)權(quán)拱手讓人。

此次出售涉及的43個(gè)港口中,，最引人注目的是巴拿馬運(yùn)河的兩個(gè)港口,，巴爾博亞和克里斯托瓦爾。這兩個(gè)港口分別位于運(yùn)河的兩端，控制著入?？?。李嘉誠(chéng)旗下的和記港口集團(tuán)于1997年通過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)獲得這兩個(gè)港口的25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，并在2021年續(xù)簽至2047年,。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,，這兩個(gè)巴拿馬港口在長(zhǎng)和總利潤(rùn)中占比不到1%，收入占3.9%,。相比之下,，長(zhǎng)和在中國(guó)大陸和香港的11個(gè)港口占到了60%的利潤(rùn)。因此,，從財(cái)務(wù)角度看,，這兩個(gè)巴拿馬港口并非優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。此次出售為長(zhǎng)和帶來(lái)了超過(guò)190億美元的現(xiàn)金收入,，相當(dāng)于24倍市盈率,，符合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的估值范圍。

買(mǎi)方貝萊德集團(tuán)是全球最大的資產(chǎn)管理公司之一,，管理資產(chǎn)高達(dá)11萬(wàn)億美元,。貝萊德不僅在美國(guó)有重要影響力，還持有許多中國(guó)龍頭企業(yè)的股份,。有分析認(rèn)為,，貝萊德接手這些港口有助于美國(guó)重新控制戰(zhàn)略樞紐。貝萊德CEO勞倫斯·芬克與特朗普關(guān)系密切,，曾參與部分特朗普下屬基金的運(yùn)作,。

此次收購(gòu)對(duì)中國(guó)的國(guó)際貿(mào)易可能產(chǎn)生影響。美國(guó)財(cái)團(tuán)控制運(yùn)河兩端港口后,，未來(lái)可能會(huì)通過(guò)提高通行費(fèi),、優(yōu)先處理美國(guó)船舶等手段增加中國(guó)企業(yè)的物流成本，甚至限制中國(guó)船只通行,。這可能打亂中國(guó)與拉美地區(qū)的貿(mào)易節(jié)奏,，對(duì)中國(guó)在全球供應(yīng)鏈中的地位造成影響。

面對(duì)這種情況,，中國(guó)可以通過(guò)加大在非洲,、東南亞、中東等地的投資,，建設(shè)替代性港口,，降低對(duì)巴拿馬運(yùn)河的依賴。同時(shí),，中國(guó)企業(yè)需要關(guān)注中美之間的貿(mào)易談判走向,，評(píng)估海外投資風(fēng)險(xiǎn),。