東莞市大嶺山智慧停車科技有限公司已成功通過資格審核。接下來,,該公司將與交通,、交警部門緊密合作,,推進(jìn)停車規(guī)劃與建設(shè)工作,逐步實(shí)現(xiàn)停車秩序管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,,完善服務(wù)體系,,為大嶺山鎮(zhèn)的靜態(tài)交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
東莞并非首個(gè)“賣”掉公共停車位運(yùn)營權(quán)的城市。佛山,、中山,、珠海等地在近兩年也先后出讓路內(nèi)停車位,目的都是進(jìn)一步規(guī)范停車秩序管理,,緩解城區(qū)停車難問題,。全國范圍內(nèi),停車位經(jīng)營權(quán)也是各地政府的熱門產(chǎn)品,,轉(zhuǎn)讓金額動(dòng)輒上億,。2023年,全國范圍內(nèi)車位特許經(jīng)營權(quán)的累計(jì)成交額超過3000億元,。
盤活存量資產(chǎn),、緩解財(cái)政壓力是地方政府選擇轉(zhuǎn)讓特許經(jīng)營權(quán)的重要原因之一。轉(zhuǎn)讓后,,買方可以此為標(biāo)的物進(jìn)行融資,。去年12月,國家發(fā)展改革委發(fā)布相關(guān)通知,,特別提到路側(cè)停車服務(wù)等不涉及固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的經(jīng)營權(quán)或收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓不得采取特許經(jīng)營模式,。值得注意的是,在大嶺山項(xiàng)目中,,出讓的是“停車公共資源有償使用權(quán)”,,而非“特許經(jīng)營權(quán)”。