李嘉誠出售港口中國航貿(mào)或受阻引發(fā)國家利益關(guān)切

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2025-03-17 21:54:35 環(huán)球網(wǎng)

李嘉誠家族控制的香港長江和記實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“長和”）轉(zhuǎn)讓其全球43個(gè)港口一事持續(xù)引發(fā)關(guān)注,。中共中央港澳工作辦公室與國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了香港《大公報(bào)》的相關(guān)文章，質(zhì)疑這筆交易是否考慮到國家民族利益。

李嘉誠出售港口中國航貿(mào)或受阻

長和宣布與美國貝萊德牽頭的財(cái)團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議,，擬出售旗下和記港口集團(tuán)80%的資產(chǎn)，包括分布在23個(gè)國家的43個(gè)港口及配套物流網(wǎng)絡(luò),，價(jià)值約228億美元,。長和保留了在中國內(nèi)地與香港的港口業(yè)務(wù)。美國《華爾街日報(bào)》稱,，這筆交易似乎標(biāo)志著長和將從國際港口業(yè)務(wù)中撤退,，該公司曾受到美國施壓，要求剝離巴拿馬港口業(yè)務(wù),。

長和集團(tuán)聯(lián)席董事總經(jīng)理陸法蘭強(qiáng)調(diào)交易是純商業(yè)性質(zhì),，但《大公報(bào)》的文章提出質(zhì)疑，認(rèn)為美國方面并未將其視為普通商業(yè)行為,，而是作為推行全球霸權(quán)的手段,。巴拿馬運(yùn)河是全球航運(yùn)的重要通道,，中國商船貨運(yùn)量占比達(dá)21%，若被美國操控,，中國在此的航運(yùn)貿(mào)易可能受制于美,。

《大公報(bào)》另一篇文章向長和發(fā)出五連問，強(qiáng)調(diào)企業(yè)家應(yīng)有愛國精神,，不應(yīng)與美國政客共舞,。這些文章也被香港中聯(lián)辦網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，并指出爭議背后折射出全球化背景下企業(yè)戰(zhàn)略與國家利益的復(fù)雜博弈,。

此次交易最受關(guān)注的部分是涉及巴拿馬在大西洋和太平洋兩側(cè)的巴爾博亞及克里斯托瓦爾港口的轉(zhuǎn)讓,。這兩個(gè)港口去年為巴拿馬運(yùn)河中39%的集裝箱貨船提供服務(wù)。特朗普曾多次主張美國應(yīng)重新控制該運(yùn)河及其周邊地區(qū),，理由包括中國的影響力構(gòu)成威脅,、美國船只使用運(yùn)河費(fèi)用過高等。美媒報(bào)道,，白宮已要求五角大樓提供確保美國能“不受限制地”進(jìn)入巴拿馬運(yùn)河的軍事選項(xiàng),。

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