華為問(wèn)界M9即將迎來(lái)智駕系統(tǒng)的重大升級(jí)。在3月20日的發(fā)布會(huì)上,,余承東宣布這款旗艦車型將在今年三季度推送ADS 4.0智駕系統(tǒng),,提前兌現(xiàn)承諾。目前搭載的ADS 3.3系統(tǒng)已經(jīng)展現(xiàn)出強(qiáng)大功能:車輛能夠自主通過(guò)園區(qū)閘機(jī),、環(huán)島和ETC通道,,并在遇到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)鳴笛預(yù)警,老車主可以通過(guò)OTA升級(jí)解鎖這些新技能,。
問(wèn)界M9將在7-8月全系升級(jí)到ADS 4.0智駕系統(tǒng),。備受期待的跨層泊車功能已實(shí)現(xiàn)突破。系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別地下車庫(kù)到地面的復(fù)雜坡道,,自主規(guī)劃最優(yōu)路線,,輕松應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道和陡坡地形,。實(shí)測(cè)顯示,車輛可以自主行駛800米完成跨層泊車,,整個(gè)過(guò)程比人類司機(jī)更精準(zhǔn)穩(wěn)定,。這項(xiàng)技術(shù)解決了新手司機(jī)在地庫(kù)迷路和坡道溜車的問(wèn)題。
去年余承東曾表示,,原定于2026年商用的高速L3級(jí)自動(dòng)駕駛將隨ADS 4.0提前落地,。新一代系統(tǒng)采用仿生大腦設(shè)計(jì),決策更接近人類思維,,AI處理能力提升三倍,。這意味著車輛不僅能識(shí)別常規(guī)路況,還能預(yù)判突發(fā)狀況,,例如突然竄出的行人或違規(guī)變道的車輛,,系統(tǒng)能在0.1秒內(nèi)做出避險(xiǎn)反應(yīng)。
盡管新能源汽車行業(yè)的發(fā)展速度非???,但憑借華為持續(xù)的軟件迭代,問(wèn)界M9在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都將是不過(guò)時(shí)的選擇,。
11月4日,,華為常務(wù)董事,、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在微博發(fā)文稱,,史上最強(qiáng)大的Mate,,11月見,。
2024-11-04 10:34:18余承東稱史上最強(qiáng)大的Mate11月見華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng),、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在11月26日的發(fā)布會(huì)上,,正式推出了全新旗艦——HUAWEI Mate 70系列
2024-11-27 08:40:02余承東談Mate被模仿余承東言論引發(fā)“智駕安全”爭(zhēng)議 余承東言論掀“智駕安全”風(fēng)波,“啟用自動(dòng)駕駛后路上做什么都行”
2024-11-28 11:30:00余承東言論引發(fā)“智駕安全”爭(zhēng)議